Si bien las aerolíneas estadounidenses han tenido un rendimiento inferior en el mercado en general durante el mes pasado por temor a las crecientes tensiones geopolíticas y los precios más altos del combustible, un equipo de toros en la calle considera que las preocupaciones de los inversores son exageradas a la luz de una mayor demanda global y un aumento en la disciplina de precios. En el contexto del fuerte crecimiento económico y los ahorros de la revisión de impuestos del Partido Republicano, las acciones de las aerolíneas actualmente parecen baratas y están posicionadas para superar su rendimiento en 2018, según Bernstein.
David Vernon de Bernstein, que tiene calificaciones superiores a las acciones de Delta Air Lines Inc. (DAL), American Airlines Group (AAL), Southwest Airlines Co. (LUV) y United Continental Holdings Inc. (UAL), ve el informe de ganancias de United, programado porque después de la campana de cierre del martes, como catalizador para devolver el sentimiento a territorio positivo.
Transmitir mayores costos a los consumidores
A principios de este año, el informe de ganancias del cuarto trimestre de United hizo que las acciones de los transportistas estadounidenses se estrellaran por temor a la sobrecapacidad en los próximos años y a vientos en contra más competitivos que impulsen una guerra de precios en el sector hambriento de ganancias. Vernon cree que la venta es en gran medida una reacción exagerada, ya que un aumento en la demanda debería facilitar la disciplina de capacidad y permitir a las aerolíneas transmitir precios de combustible más altos a los consumidores mediante el aumento de las tarifas.
En cuanto a sus elecciones de aerolíneas con sobrepeso, el analista de Bernstein ha bajado ligeramente sus objetivos de precios de 12 meses para tener en cuenta un aumento en los precios del combustible, pero sigue confiando en que el grupo mantendrá niveles elevados de rendimiento ya que los resultados subyacentes siguen siendo sólidos. El índice NYSE Arca Airline ha caído casi un 6% durante el mes más reciente, lo que lleva su pérdida del año hasta la fecha (YTD) al 2.1%, en comparación con la disminución del 0.5% del S&P 500 durante el mes y la ganancia del 1% en 2018.
UAL, que es propenso a grandes movimientos después de reportar ganancias, se hundió alrededor del 4% durante el mes, llevando su pérdida de 12 meses a casi el 5%. Se espera que United reporte ganancias de $ 0.49 por acción sobre $ 8.97 mil millones en ingresos para el trimestre más reciente.
