A primera vista, los automóviles y las criptomonedas pueden no tener mucho en común. Pero el fabricante de automóviles Ford Motor Company (F) podría diferir.
El fabricante de automóviles con sede en Detroit ha presentado una patente ante la USPTO para un pelotón de "vehículos cooperativos" con un módulo de comunicación de vehículo a vehículo que utiliza criptomonedas. La patente pretende aliviar la congestión sincronizando las velocidades de los vehículos individuales en un bloqueo de tráfico. Los vehículos, que están equipados con sistemas de comunicación de vehículo a vehículo, organizan el tráfico en una formación de pelotón al encontrarse con un bloqueo de carretera o congestión. Lo hacen posicionándose en ubicaciones estándar y viajando a velocidades constantes.
Plan de Ford
Su movimiento también ayuda a ajustar las velocidades del tráfico circundante. “Los conductores humanos normalmente prefieren maximizar el tiempo de viaje individual. Sin embargo, cuando se encuentra una catarata de tráfico, para beneficiar a todos los conductores en la carretera, la prioridad cambia de las preferencias de tiempo de viaje individuales a la velocidad de flujo grupal a través de la catarata de tráfico (una referencia a la congestión de tráfico resultante de los carriles bloqueados) ", escriben los autores de la patente. (Para obtener más información, consulte también: ¿Qué industrias interrumpirán Blockchain a continuación? )
Los tokens de criptomonedas se usan en el sistema de Fusionar y Administrar Cooperativamente Gestionado (CMMP) descrito en la patente. Los vehículos que tienen prisa pueden solicitar pasar a otros vehículos pagándolos. "Los tokens CMMP se usan para validar y autorizar una transacción en la que, a pedido del vehículo de consumo, los vehículos comerciales o bien ocupan carriles de tráfico más lentos, o permiten que el vehículo de consumo se fusione en su propio carril y pase según sea necesario". Los autores de la patente escriben. Ilustran este escenario con el ejemplo de un controlador que paga 60 tokens CMMP por una duración de 10 minutos a una velocidad de acceso preferencial de 10 segundos por token. (Para más información, vea también: Cómo Ford gana dinero ).
Otros usos de las criptomonedas en automóviles
Si bien el caso de uso de Ford para las criptomonedas es innovador, no es el único. Otros fabricantes de automóviles también se han subido al carro de blockchain. Por ejemplo, Toyota Motors Corporation (TMC) anunció el año pasado que planeaba usar blockchain para recopilar y analizar datos relacionados con automóviles sin conductor. La firma de investigación y consultoría Ernst & Young (E&Y) anunció una plataforma basada en blockchain para viajes compartidos llamada Tesseract el año pasado. La plataforma utiliza contratos inteligentes para facilitar la propiedad compartida de vehículos para una comunidad a través de tokens o mediante el uso de criptomonedas existentes. Según Paul Brody, Líder Global de Innovación de la firma, blockchain permitiría una verdadera "interacción entre pares entre propietarios con requisitos mínimos de infraestructura" en la industria automotriz. (Para obtener más información, consulte también: Blockchain es un cambio de juego para la publicidad ).
