Tesla Inc. (TSLA), la acción más apostada en los EE. UU., Ha ganado otro vendedor corto de alto perfil por temor a que el fabricante de vehículos eléctricos no pueda mantener la producción de su nuevo vehículo de mercado masivo sin aumentar efectivo.
Steve Eisman fue uno de los pocos inversores que pronosticó y se benefició con éxito de la caída del frenesí de seguridad de las hipotecas de alto riesgo durante la crisis financiera de 2008. Fue el personaje principal del libro más vendido de Michael Lewis "The Big Short" y fue representado por el actor Steve Carell en la película basada en el libro.
En una entrevista con Bloomberg TV el viernes, el gerente de cartera de Neuberger Berman indicó que si bien el CEO y fundador de Tesla, Elon Musk, es "un hombre muy inteligente", sus "problemas de ejecución" son motivo de preocupación para los inversores. "Por lo que puedo decir, no está en ninguna parte en la conducción autónoma, y el año que viene viene una gran competencia", dijo Eisman.
Modelo 3 Objetivos alcanzados: ¿Importa?
Tesla, que aún no ha obtenido ganancias, ha sido objeto de críticas recientemente cuando finalmente alcanzó sus objetivos de producción para el Modelo 3. Mientras los toros aplaudieron el logro, los escépticos dudan de que el fabricante de automóviles con sede en Palo Alto, California, pueda mantener sus operaciones y alcanzar rentabilidad a fines de 2018 como prometió Musk.
Mientras tanto, los miles de millones de efectivo que la empresa ha quemado siguen siendo una preocupación para los osos. A principios de esta semana, las acciones cayeron en un informe del Wall Street Journal citando un memorando de Tesla que pedía a un proveedor que devolviera una "cantidad significativa de dinero de sus pagos desde 2016" en un esfuerzo por alcanzar la rentabilidad.
Los toros de Tesla, incluido el analista de Baird, vieron la venta masiva como una oportunidad de compra y vieron ese informe como "un paso más en la progresión de TSLA hacia la rentabilidad más que como una necesidad para fortalecer el balance de la compañía". Otros, incluidos los analistas de Morgan Stanley, consideraron que la serie de titulares que rodeaban a Tesla y Musk agregaban una capa de riesgo a la evaluación de las acciones del fabricante de automóviles a corto plazo.
Carpas y tentaciones
Eisman rechazó que Tesla construyera automóviles en una enorme carpa afuera de su planta de ensamblaje en Fremont, California, según informó Bloomberg. También citó la alta tasa de rotación en Tesla, señalando que "la compañía ha perdido una enorme cantidad de ejecutivos en los últimos dos años".
En cuanto a la capacidad de Musk para demostrar que sus enemigos están equivocados, el vendedor corto sugirió: "ya veremos, tal vez él saque un conejo del sombrero y haga que la empresa funcione mejor. Hasta ahora, el jurado está fuera".
