Cuando Estados Unidos fue atacado por terroristas islámicos el 11 de septiembre de 2001, toda la comunidad empresarial sintió el golpe. Los mercados bursátiles cayeron en picado, y casi todos los sectores de la economía fueron dañados por el golpe. La economía estadounidense ya estaba sufriendo una recesión moderada, y los ataques terroristas agregaron más daños a la comunidad empresarial en dificultades.
TUTORIAL: Introducción a los bloqueos del mercado
Sin embargo, milagrosamente, el mercado y los negocios en general se recuperaron en un tiempo relativamente corto. A finales de año, el Producto Interno Bruto (PIB) de los EE. UU., El valor total de todos los bienes y servicios, había aumentado durante el año anterior aproximadamente un 1%, a más de $ 10 billones, lo que demuestra que la economía no había sufrido daños críticos por los ataques del 11 de septiembre. De hecho, según la Oficina de Análisis Económico (BEA), el PIB aumentó un 2, 7% en el cuarto trimestre de 2001. (Para obtener más información sobre el PIB, consulte ¿Qué es el PIB y por qué es importante? )
El negocio toma un golpe
Pero el impacto inmediato en los negocios fue significativo. Los precios del oro saltaron de $ 215.50 la onza a $ 287, lo que refleja la incertidumbre y la huida a la seguridad de los inversores nerviosos. Los precios del gas y el petróleo también se dispararon a medida que surgieron los temores de que las importaciones de petróleo de Oriente Medio se reducirían. Sin embargo, dentro de una semana, estos precios retrocedieron a sus niveles aproximados previos al ataque, ya que no ocurrieron nuevos ataques y las entregas de petróleo crudo a los EE. UU. Desde sus fuentes habituales continuaron sin disminuir. (Para lecturas relacionadas, vea Oro: la otra moneda ) .
La industria de seguros se vio afectada por reclamos relacionados con el 11 de septiembre estimados en unos $ 40 mil millones, aunque la mayoría de las empresas tenían reservas de efectivo adecuadas para cubrir estas obligaciones.
El impacto en los viajes aéreos
En agosto anterior al 11 de septiembre, el transporte aéreo de los Estados Unidos estableció un récord con 65, 4 millones de pasajeros. Los viajes aéreos posteriores al 11 de septiembre disminuyeron sustancialmente. El volumen de pasajeros no aumentó por encima del máximo anterior al 11 de septiembre por primera vez hasta julio de 2005, un aumento de aproximadamente el 9, 7%. Las quiebras y la desaparición de muchas compañías aéreas, la interrupción de muchas rutas aéreas y destinos, y una inspección de seguridad más estricta, contribuyeron a problemas para la industria.
Incluso antes del 11 de septiembre, la industria de las aerolíneas estadounidenses estaba sufriendo debido a la recesión. El gobierno federal ofreció un paquete de ayuda de $ 15 mil millones, pero varias aerolíneas se declararon en bancarrota.
Cuando el comercio de futuros de productos básicos se detuvo temporalmente, y se suspendieron brevemente las importaciones internacionales de productos perecederos desde Canadá y México, la industria agrícola sufrió importantes pérdidas financieras. Sin embargo, el comercio de productos básicos y el tráfico de importación se reanudaron rápidamente, y el sector pronto se recuperó. (Para lecturas relacionadas, vea Introducción a los futuros administrados ) .
Daño a la pequeña empresa y la confianza del consumidor
El sector de las pequeñas empresas, especialmente las empresas cercanas al World Trade Center en el bajo Manhattan, sufrieron grandes pérdidas. Casi 18, 000 pequeñas empresas fueron cerradas o destruidas. Una vez más, el gobierno, a través de la Administración de Pequeñas Empresas y grupos del sector privado, otorgó préstamos y subvenciones en efectivo a empresas elegibles en Manhattan, Virginia, cerca del Pentágono, en el Aeropuerto Nacional Reagan y a empresas de todo el país que sufrieron daños financieros debido a los ataques.
El Índice de confianza del consumidor y el Índice de sentimiento del consumidor de la Universidad de Michigan cayeron a niveles no vistos desde 1996 y 1993, respectivamente. Los dos índices se basan en encuestas que miden el estado de ánimo de los consumidores y su propensión a comprar diversos bienes y servicios grandes y pequeños. (Observamos este indicador económico seguido de cerca para ver qué significa y cómo se calcula. Para obtener más información, consulte Comprender el índice de confianza del consumidor ) .
9/11 no tiene la culpa
Sin embargo, el tamaño, el alcance y la fortaleza de la economía de los EE. UU. Eran tan inmensos que, una vez concluidos todos los cálculos, el daño fue relativamente pequeño. Además, los efectos más severos se sintieron en un área geográficamente limitada, Manhattan, Washington, DC y Virginia, por lo que el daño económico no se extendió demasiado lejos de la zona cero.
Una variedad de problemas económicos serios afectaron a los Estados Unidos en los años posteriores al 11 de septiembre, muchos de los cuales la economía está luchando actualmente. Pero los trágicos ataques del 11 de septiembre, citados por el difunto líder terrorista, Osama Bin-Laden, como un esfuerzo por destruir la economía estadounidense, no produjeron el efecto deseado.
TUTORIAL: Caídas del mercado: burbuja inmobiliaria y crisis crediticia (2007-2009)
La línea de fondo
Algunos economistas sostienen, quizás de manera justificada, que muchos de nuestros problemas económicos están indirectamente relacionados con el 11 de septiembre: las guerras en Irak y Afganistán, nuestros esfuerzos intensificados de seguridad e inteligencia, y la guerra en curso contra el terrorismo, son todos gastos resultantes de los ataques de Ese fatídico día. (Para lecturas relacionadas, vea Eventos e inversiones de Black Swan ) .
