Aunque se espera que el número de paquetes de comercio electrónico crezca de 50 millones a 100 millones para 2026, la industria de carga aérea y carga ha tenido un rendimiento inferior al mercado más amplio en aproximadamente un 4% hasta la fecha (YTD). Los inversores se han mantenido cautelosos mientras intentan dar sentido a las tendencias más amplias que afectan el espacio, como las tarifas que desaceleran el crecimiento global, la evolución dinámica de las compras en línea y cómo los movimientos estratégicos clave darán forma al panorama de la industria.
Más recientemente, las noticias de que el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) registró una disminución del 3.2% en la entrega de paquetes del segundo trimestre (Q2) no hicieron mucho para calmar las preocupaciones. Sin embargo, el analista de JPMorgan Brian Ossenbeck argumentó que la métrica se sacó de contexto, señalando que USPS ahora solo tiene una participación del 30% en las entregas de última milla del gigante minorista en línea Amazon.com, Inc. (AMZN), en comparación con el 60% en 2017, y sus ingresos por unidad en realidad aumentaron un 8%. También mencionó que los rivales que cotizan en bolsa de la agencia pueden buscar oportunidades en el mundo del comercio electrónico como mejor les parezca, pero deben tener en cuenta la estructura de precios de la oficina de correos.
"En general, creemos que el USPS sigue siendo un factor neutral para UPS y FedEx, que tienen que doblar la curva de costos en efectivo en los Estados Unidos por sí mismos para navegar con éxito la ola del comercio electrónico", dijo Ossenbeck a Barron's.
Desde una perspectiva técnica, los tres líderes de la industria discutieron a continuación el comercio cerca de niveles de soporte cruciales y se sientan preparados para agregar ganancias en la segunda mitad de 2019. Echemos un vistazo más profundo a cada gigante de entrega y señalemos varias oportunidades comerciales.
FedEx Corporation (FDX)
FedEx Corporation (FDX) proporciona servicios globales de transporte, comercio electrónico y negocios. La compañía de $ 39.87 mil millones, que fue pionera en la entrega durante la noche en 1973, anunció recientemente que finalizará su asociación con Amazon a fines de mes para centrarse en el mercado de comercio electrónico más grande. La medida permite a FedEx forjar y desarrollar asociaciones con otros minoristas de gran tamaño, como Walmart Inc. (WMT) y Target Corporation (TGT), que desean aumentar las ventas en línea.
"Esto no nos sorprende", dijo el analista de Citi Research, Christian Wetherbee, en una nota para el cliente, según USA Today. "La compañía claramente está tratando de alejarse de su asociación con Amazon, y creemos que está utilizando este movimiento como un punto de venta para ganar nuevos negocios que no son de Amazon", agregó Wetherbee. Las acciones de FedEx emiten una rentabilidad por dividendo del 1, 68% y cotizan un 3, 08% hasta el 16 de agosto de 2019.
Las acciones de FedEx han tenido problemas para ganar tracción en 2019 después de varios informes trimestrales mixtos. El descenso más reciente que comenzó a fines de julio ha llevado a las acciones al nivel psicológico de $ 150, donde el precio encuentra un apoyo crucial desde los mínimos de diciembre y junio. Los operadores pueden decidir esperar una reversión, como un martillo o un patrón envolvente alcista, antes de ingresar. Considere reservar ganancias cerca de $ 179, donde el precio puede encontrar resistencia desde una línea horizontal y el promedio móvil simple (SMA) de 200 días. Reduzca las pérdidas si la acción no logra mantener el mínimo de 12 meses en $ 149.80.
United Parcel Service, Inc. (UPS)
United Parcel Service, Inc. (UPS) proporciona entrega de cartas y paquetes, transporte especializado, logística y servicios financieros en los Estados Unidos y en todo el mundo. La compañía ha invertido entre $ 5 mil millones y $ 6 mil millones en nuevos centros y tecnologías innovadoras en los últimos años, lo que la coloca en una posición sólida para capitalizar el envío al día siguiente de Amazon, que el titán de comercio electrónico lanzó para sus miembros Prime en El segundo cuarto. Las otras iniciativas del gigante de las entregas incluyen centros de clasificación más rápidos, entrega en siete días a partir de 2020, horarios ampliados, ubicaciones de recogida adicionales y seguimiento de paquetes más sofisticado para los clientes. Con una cotización de $ 113.90 con una capitalización de mercado de $ 97.81 mil millones y ofreciendo un rendimiento de dividendo de 3.37%, las acciones de UPS han generado una ganancia de 18.90% YTD, superando el promedio de la industria de logística y envío integrado en 8.31% durante el mismo período al 16 de agosto de 2019.
Las optimistas ganancias del segundo trimestre de la compañía de carga ayudaron a que la acción se rompiera por encima de un rango de $ 25 en un volumen superior al promedio. La SMA de 50 días también ha cruzado recientemente por encima de la SMA de 200 días en lo que los comerciantes llaman una "cruz de oro", una señal que indica la aparición de una nueva tendencia alcista. Un retroceso al nivel inicial de ruptura, que ahora actúa como un área de soporte, proporciona un punto de entrada de alta probabilidad en $ 114. Aquellos que compren las acciones deben buscar una nueva prueba del máximo de enero de 2018 a $ 128.88. Implemente la gestión de riesgos colocando una orden de stop-loss por debajo del mínimo de este mes en $ 112.22 y moviéndolo al punto de equilibrio si el precio sube por encima del máximo de julio.
Expeditors International de Washington, Inc. (EXPD)
Expeditors International de Washington, Inc. (EXPD) brinda servicios de logística en las Américas, el norte de Asia, el sur de Asia, Europa, Medio Oriente, África e India. La compañía con sede en Seattle, Washington, entregó resultados mixtos en el segundo trimestre. Las ganancias llegaron a $ 153.15 millones, o 88 centavos por acción, superando la expectativa de la calle de 80 centavos por acción para ofrecer una sorpresa de ganancias del 10%. Mientras tanto, los ingresos de $ 2.04 mil millones no alcanzaron el pronóstico de consenso en $ 10 millones. El crecimiento anual y final de la línea de fondo para el período fue de 11% y 4%, respectivamente. La gerencia atribuye la mejora a mayores ingresos de sus segmentos de transporte marítimo y de aduanas, así como a una tasa impositiva efectiva más baja. A partir del 16 de agosto de 2019, las acciones de Expeditors International tienen un límite de mercado de $ 12.02 y subieron un 3.83% en el año. Los inversores reciben una rentabilidad por dividendo del 1, 42%.
Las acciones del especialista en carga internacional se han mantenido estancadas en un rango de negociación durante los últimos tres meses, sin que los alcistas ni los osos puedan tomar el control de la acción del precio. Los operadores que favorecen las estrategias de rango limitado deben buscar una entrada cercana a $ 69, donde la acción encuentra soporte desde finales de mayo / principios de junio bajo. Una vez en una operación, coloque una parada de aproximadamente $ 2 por debajo del precio de entrada para limitar las pérdidas a la baja. Piense en vender el 50% de la posición a una resistencia de alrededor de $ 77 y el 50% restante cerca del máximo de abril justo por encima de $ 80.
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