¿Qué es la Enmienda Carmack?
La Enmienda Carmack es una revisión de la Ley de Comercio Interestatal de 1877, que regula la relación entre las compañías navieras y los propietarios de los bienes que se envían. La Enmienda Carmack limita las responsabilidades de estas compañías navieras, conocidas como transportistas, a la pérdida o daño de la propiedad misma. La Enmienda Carmack, a veces denominada solo Carmack, se promulgó en 1906 y se aplica a la cobertura de seguro para carga.
Desglosando la Enmienda Carmack
Antes de la Enmienda Carmack, las compañías involucradas en el transporte de mercancías a través de las fronteras estatales estaban sujetas a las leyes estatales que regulaban las responsabilidades de las compañías navieras con sus clientes. La Enmienda Carmack fue un paso importante en las regulaciones de armonización aplicadas a los cargadores y transportistas interestatales de reclamos hechos por compañías que exceden el valor de los bienes.
Una de las características más importantes de Carmack es que no requiere que el remitente proporcione pruebas de negligencia, solo que los bienes fueron dañados. Esto hace que el transportista sea responsable del daño, independientemente de cómo se causó el daño. Se requiere que el remitente se asegure de que los artículos que se envían estén en buenas condiciones cuando el transportista los recogió, que los bienes se dañaron después de recibirlos y que la cantidad de daños se pueda cuantificar. El transportista puede estar exento de reclamos de daños en circunstancias especiales, como daños causados por un acto de Dios, como un tornado o terremoto, el gobierno, los ladrones o el vicio inherente, lo que significa que hay algo inherentemente inestable sobre el producto, como es altamente inflamable.
La Enmienda Carmack es importante que las compañías navieras comprendan, porque describe la naturaleza de su responsabilidad hacia sus clientes. Debido a las diversas excepciones descritas en la ley, corresponde a las compañías navieras mantener una cuidadosa documentación de la naturaleza y el estado de los productos bajo su cuidado.
La Enmienda Carmack y la Constitución de los Estados Unidos.
Antes de la Gran Depresión, el Congreso adoptó una interpretación muy estricta de la Cláusula de Comercio, que le permite regular el comercio interestatal. El envío interestatal claramente cae en la categoría de comercio interestatal, por lo que el Congreso estuvo activo durante mucho tiempo en la promulgación de regulaciones relacionadas con las compañías navieras. En un esfuerzo por combatir la Gran Depresión, el Congreso comenzó a promulgar leyes que no se relacionaban estrictamente con el comercio interestatal, como la regulación de la industria de valores. Al principio, la Corte Suprema se resistió a este nuevo rol, pero finalmente amplió su definición de lo que la regulación del comercio interestatal significaba incluir estas nuevas actividades.
