Costo y flete versus costo, seguro y flete: una descripción general
Costo y flete (CFR) es un término comercial que requiere que el vendedor transporte mercancías por mar a un puerto requerido. Costo, seguro y flete (CIF) es lo que paga un vendedor para cubrir los costos, el seguro y el flete contra el daño potencial de pérdida de un pedido del comprador.
Los dos son parte de un grupo más grande de reglas de comercio internacional conocido como Incoterms. Estas pautas globales para los comerciantes fueron elaboradas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC), con la primera versión publicada en 1936. Cada término se refiere a un acuerdo que rige las responsabilidades de envío que corresponden respectivamente a compradores y vendedores en una transacción comercial internacional. Este sistema de acuerdos ayuda en un proceso ordenado de comercio internacional al poner a disposición modelos de contrato que son fáciles de identificar y comprender en todos los idiomas.
Los Incoterms de la CPI se revisarán en 2020 para mantenerse al día con el panorama cambiante del comercio mundial.
Para llevar clave
- Costo y flete (CFR) y costo, seguro y flete (CIF) son términos utilizados en el comercio internacional para el envío de mercancías por mar. CFR requiere que el vendedor organice el transporte de mercancías por mar hasta el destino (requerido) del comprador. Esto incluye el costo de envío, pero excluye la compra de un seguro marítimo. El ICF es similar al CFR, excepto que también requiere que el vendedor contrate una cantidad acordada de seguro marítimo para protegerse contra la pérdida, daño o destrucción del pedido.
Coste y cargo
Costo y flete es un acuerdo legal entre un comprador y un vendedor en el comercio internacional. La regla se aplica a las mercancías que se transportan por mar.
Requiere que el vendedor transporte mercancías por mar al destino (requerido) del comprador. El costo, por lo tanto, corre a cargo del vendedor. Según CFR, el vendedor también debe proporcionar al comprador la documentación necesaria para recoger los bienes del transportista.
Con los acuerdos CFR, la parte de envío tiene una mayor responsabilidad en la organización y el pago del transporte que con el envío mínimo a bordo gratuito (FOB), donde el remitente solo es responsable de entregar los productos al puerto de origen para el envío.
Sin embargo, el acuerdo no requiere que el vendedor compre un seguro marítimo contra la pérdida, destrucción o daño de los bienes durante el tránsito. El riesgo para los bienes pasa una vez que llegan al buque, por lo que el vendedor no es responsable.
El receptor, o comprador, asume la responsabilidad una vez que el barco ha atracado en el puerto de destino. El receptor o el comprador asumen todos los costos restantes, incluidos los de descarga y cualquier otro costo de transporte.
Costo, Seguro y Flete
Al igual que CFR, CIF está restringido para el uso entre las partes que comercian con mercancías transportadas por mar.
Los acuerdos CIF también son casi los mismos que los acuerdos CFR. El vendedor sigue siendo responsable de todos los arreglos y costos de transporte para enviar productos al puerto de destino acordado. El receptor asume todas las responsabilidades de costos una vez que el barco ha llegado a puerto.
Sin embargo, la diferencia entre los dos acuerdos radica en una responsabilidad adicional que recae en el remitente (vendedor), quien también debe proporcionar una cantidad mínima de seguro marítimo sobre los bienes que se envían.
El monto del seguro generalmente se acuerda entre el comprador y el vendedor. El vendedor también es responsable de los costos adicionales que conlleva el transporte de la mercancía. Esto incluye cualquier documentación adicional requerida para aduanas o inspecciones o cualquier cambio de ruta que deba hacerse durante el transporte.
Los bienes son responsabilidad del comprador o receptor una vez que llegan al puerto requerido y se retiran del barco.
Los términos del contrato describirán la naturaleza exacta de las responsabilidades del vendedor antes del transporte. La mayoría de los contratos CIF detallarán lo siguiente para el vendedor:
- La compra de licencias de exportación para el producto, según sea necesario, cubriendo el costo y los contratos de transporte de los bienes, el requisito de seguro para proteger el pedido, proporcionando las inspecciones necesarias para los productos, si es necesario, pagando por cualquier daño o destrucción del pedido.
