¿Qué es la National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)?
La National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) representa a los autotransportistas interestatales, intraestatales e internacionales. NMFTA es una organización de membresía voluntaria sin fines de lucro. Desde 1956, el NMFTA ha servido a los intereses de la industria de autotransportistas, específicamente a los transportistas con menos carga de camiones.
El NMFTA tiene su sede en Alexandria, Virginia, y ayuda a establecer estándares de la industria en el embalaje y transporte de productos.
DESGLOSE DE LA ASOCIACIÓN NACIONAL DE TRÁFICO DE CARGA MOTORA
NMFTA es el editor de la clasificación nacional de carga de motor (NMFC), que proporciona una comparación de todos los productos enviados. La escala clasifica los productos y los agrupa en una de las dieciocho clases. La designación se basa en la densidad, el manejo, la estabilidad y la responsabilidad asociados con cualquier producto en particular. Utilizado tanto por transportistas como por transportistas, el NMFC es el estándar para las negociaciones de envío.
Las pautas de NMFC Proporcionar requisitos mínimos de embalaje para proteger los productos particulares y garantizar que los productos puedan soportar el entorno de carga menor a la de un camión. La publicación contiene el conocimiento de embarque recto uniforme y una variedad de reglas que regulan el empaque de productos. También se incluyen procedimientos para la presentación y disposición de reclamos y sistemas que rigen los acuerdos entre líneas.
Cualquier compañía de transporte que haga referencia a la clasificación nacional de carga de motor (NMFC) en sus contratos o tarifas debe ser participante o miembro de la Asociación Nacional de Tráfico de Carga de Motor. La membresía del NMFTA implica el pago de una tarifa anual y la finalización de un acuerdo de licencia. La Asociación tiene una versión en línea de la publicación, llamada ClassIT, que proporciona características adicionales como múltiples parámetros de búsqueda, sinónimos definidos por el usuario y la compañía, y calculadoras de densidad de paquetes y envíos.
El NMFTA y el código alfa estándar del operador
Desde la década de 1960, el NMFTA ha creado y administrado un conjunto único de identificadores para las empresas de transporte, llamado Código alfa estándar del transportista (SCAC). El SCAC asigna códigos de dos a cuatro letras a cada compañía naviera.
El American National Standards Institute (ANSI), el sistema EDIFACT de las Naciones Unidas y la Junta de Transporte de Superficie (STB) reconocen el estándar de envío. Además, la codificación SCAC es obligatoria al hacer negocios con todas las agencias gubernamentales de los EE. UU. Y la mayoría de los cargadores comerciales. SCAC se reserva códigos específicos para fines particulares. Como ejemplo, todos los códigos de contenedores de carga terminan con la letra “U”, todos los vagones de ferrocarril de propiedad privada terminan con “X” y “Z” identifica el chasis y los remolques de camiones utilizados en el servicio intermodal.
El NMFTA y el código de ubicación del punto estándar
NMFTA además asigna un código único a las principales ubicaciones geográficas en América del Norte que están involucradas con el envío y la recepción de bienes. Esta codificación de ubicación es el Código de ubicación de punto estándar (SPLC ™). La clasificación es similar a los códigos asignados a los aeropuertos para que las personas puedan identificar rápidamente los destinos. Cada identificador tiene nueve dígitos y define la región, estado, provincia o territorio, así como el condado y el área dentro del condado.
