Las compañías de viajes compartidos Lyft, Inc. (LYFT) y Uber Technologies, Inc. (UBER) inicialmente se separaron después de los informes de ganancias mixtas la semana pasada, con el cierre de las acciones de Lyft en un repunte del 3.0%, mientras que Uber se vendió casi el 7%. Los dos disruptores han caído en picado desde ese momento, registrando mínimos de varios meses que han atrapado a los accionistas complacientes. Más inquietantemente, Uber ahora está probando el mínimo histórico de mayo y podría romper el apoyo, cayendo en territorio desconocido.
La menor fortaleza de Lyft ha tenido un costo, con la compañía actualizando sus Términos de Servicio (TOS) para incluir tarifas ocultas diseñadas para aumentar los ingresos. Como aprendimos de la subida de precios fallida de Netflix, Inc. (NFLX), los consumidores resistirán estos esfuerzos, especialmente cuando hay competencia o alternativas. En este caso, Lyft enfrenta dos desafíos. Primero, las tarifas "furtivas" socavan la lealtad de la marca, alentando a los clientes a abrir cuentas de Uber, y segundo, hay un precio en el que los clientes renunciarán por completo a los servicios de viajes compartidos y solo conducirán ellos mismos.
La caminata también ha forzado un juego de arbitraje en el que los clientes sondean ambos servicios, buscando la tarifa más barata antes de elegir un conductor. Las variaciones de costos pueden ser asombrosas, lo que aumenta la desconfianza. Por ejemplo, el abajo firmante recibió una cotización de más de $ 17 por un viaje de seis millas de Lyft a un campus universitario un martes, mucho más alto que la cotización típica de $ 8 o $ 9, mientras que Uber ofreció el mismo viaje por menos de $ 10. Peor aún, el conductor publicó las etiquetas Uber y Lyft durante la recogida.
Además, estas personas trabajadoras están llegando a fin de mes con tres, cuatro o cinco otros servicios de entrega o recogida, todos los cuales tienen diferentes estructuras de costos. Este enfoque fragmentado es insostenible a largo plazo, destacando la necesidad de consolidación de la industria. Desafortunadamente, esta es una pendiente resbaladiza porque Alphabet Inc. (GOOGL) posee acciones de ambas compañías, así como de la compañía de tecnología autónoma Waymo y eventualmente podría construir un monopolio de viajes compartidos que perjudica a los consumidores.
Gráfico diario de LYFT
TradingView.com
Lyft se hizo público en los $ 80 superiores en marzo de 2019 y cayó como una roca en un declive de cinco olas de Elliott que registró un mínimo histórico de $ 47.17 en mayo. La ola de recuperación posterior revirtió al nivel de retroceso del 50% de liquidación en julio, generando una disminución de dos patas que ahora ha alcanzado el mínimo más bajo desde el 3 de junio. El volumen se mantiene mejor que el precio en agosto, con el volumen en balance (OBV) indicador de acumulación-distribución en un máximo de cuatro meses.
Los niveles de Fibonacci ofrecen la retroalimentación más útil en esta coyuntura, con el descenso ahora alcanzando la alineación entre el retroceso de rally de.618 y el retroceso de venta de.214 a mediados de los $ 50. La acción podría tener una posición alcista aquí, similar a los rebotes en abril y mayo. Por otro lado, es probable que la acción de Lyft pruebe el mínimo histórico si esta zona de precios se rompe, especialmente si Uber se rompe en las próximas sesiones.
UBER Daily Chart
TradingView.com
Uber hizo público una gran fanfarria en mayo, abriendo en los bajos $ 40 y cerrando la sesión cerca de ese nivel, a pesar de un rango intradiario de cuatro puntos. Alcanzó un mínimo histórico de $ 36.08 al día siguiente y subió a fines de junio, registrando un máximo histórico de $ 47.08. Un rango de negociación de cinco puntos se rompió a la baja en julio, encontrando soporte en los $ 30 superiores unos días después. Las acciones se dispararon después de las ganancias de Lyft y se redujeron al día siguiente, dejando atrás una vela de bebé bajista abandonada.
El declive de rango amplio del lunes terminó dentro de un punto del mínimo profundo de mayo, estableciendo una prueba crítica que podría determinar el destino de las acciones hasta el cuarto trimestre. Desafortunadamente para los accionistas, OBV ha tallado un patrón más bajista que Lyft, abriendo la puerta a un colapso que podría llegar a los $ 20, posiblemente alimentando la especulación de adquisición que probablemente atraerá toda la atención de Alphabet.
La línea de fondo
Las acciones de los servicios de viajes compartidos están en retirada total después de los informes de ganancias mixtas y podrían alcanzar mínimos históricos en las próximas semanas.
