Los compradores de vehículos eléctricos (EV) de Tesla Inc. (TSLA) se enfrentan a una multa retroactiva ya que las autoridades alemanas les han ordenado que paguen el incentivo EV de 4.000 euros ($ 4.650) que recibieron del gobierno. El principal fabricante mundial de automóviles EV anunció que apelaría la decisión. El portal de noticias EV Electrek informó que Tesla cubrirá el costo del reembolso hasta que se resuelva el problema.
Tesla se ha enfrentado a un momento difícil en Alemania, que es un centro mundial de fabricación de automóviles. Las ventas de Tesla han estado por debajo de las expectativas allí, lo que puede atribuirse en parte a las preferencias por las marcas locales y a los difíciles tratos de Tesla con un gobierno que tiende a favorecer a los fabricantes locales.
En 2016, Alemania introdujo un nuevo esquema de incentivos para impulsar la adopción de vehículos eléctricos. Incluía ofrecer un descuento de 4.000 euros en la compra de vehículos EV. Tesla afirma que fue excluido deliberadamente del plan, ya que se aplica a vehículos que tienen un precio inicial de menos de 60, 000 euros. La compañía estadounidense afirmó que el gobierno y los fabricantes de automóviles alemanes seleccionaron este precio base para excluir al cliente de Tesla de beneficiarse del programa.
Tesla lucha con las autoridades alemanas
Con el fin de buscar los beneficios, Tesla eliminó un conjunto de características de su automóvil Modelo S para reducir su precio a menos de 60, 000 euros en noviembre de 2016. Las características eliminadas incluyeron navegación, cámara de respaldo, radio por Internet y asistencia de punto ciego. Sin embargo, un informe de la revista alemana de automóviles Auto-Bild afirmó que los clientes no podían pedir el automóvil sin esas características que lo hacen no elegible para incentivos. Tesla negó categóricamente el informe alegando que muchos autos fueron entregados sin las características. En diciembre de 2017, Tesla perdió los subsidios para vehículos eléctricos después de ser acusado de "jugar con el sistema".
En marzo, la Oficina Federal de Economía y Control de Exportaciones (BAFA) acordó que el Modelo S calificaba para incentivos y permitía que los compradores se beneficiaran. En el reciente desarrollo, BAFA dio un giro en U y está pidiendo a los compradores que paguen los incentivos citando "conversaciones fallidas con Tesla para resolver el problema". Se pidió a todos los clientes que compraron un Tesla Model S antes del 6 de marzo que reembolsaran el dinero. El número de clientes afectados se estima entre 800 y 1.050.
Tesla dijo que disputará la decisión de BAFA. Un portavoz de Tesla le dijo a Electrek: “Estamos apelando la decisión de BAFA de tomar esta acción contra nuestros clientes anteriores a marzo de 2018. Para asegurarnos de que nuestros clientes no se vean perjudicados por esta decisión, cubriremos el costo de la bonificación para ellos hasta que se resuelva el problema ".
