Uber Technologies Inc. está en conversaciones con Waymo de Alphabet Inc. (GOOGL) para incluir los autos autónomos de la primera en la red de la compañía de transporte ahora que se ha resuelto una disputa legal entre los dos.
En el escenario de la Conferencia de Código en el sur de California, el CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, dijo que la relación de la empresa con Waymo estaba "mejorando" después de que acordó pagar a su rival $ 245 millones en acciones por robar secretos comerciales.
“Estamos teniendo conversaciones con Waymo. Si algo sucede, genial. Si no, podemos vivir con eso también ”, dijo Khosrowshahi. El CEO de Uber agregó que la unidad de conducción autónoma de Alphabet es un "proveedor de tecnología increíble" que tiene la capacidad de impulsar la aplicación de transporte de Uber si las dos partes llegan a un acuerdo.
Khosrowshahi dijo que llegar a un acuerdo que permitiría a los clientes de Uber viajar en los autos autónomos de Waymo tiene sentido para ambas partes, ya que Waymo luchará por liderar el sector de la conducción autónoma sin acceso a una red de usuarios de teléfonos inteligentes que Uber puede proporcionar.
Los comentarios de Khosrowshahi llegaron poco después de que se comprometiera a poner en marcha la empresa de autos sin conductor de Uber. La compañía se vio obligada a cerrar su operación a principios de este mes después de que uno de sus vehículos SUV mató a un peatón en Arizona.
El CEO de Uber describió los planes para "volver a la carretera durante el verano" y agregó que el accidente fatal "nos hará una mejor compañía".
Waymo, que se negó a comentar sobre la especulación de un posible acuerdo con Uber, ha estado avanzando con los planes para desarrollar su propia flota de autos autónomos. La compañía lanzará este año un servicio basado en aplicaciones que ofrece viajes en un automóvil Waymo sin conductor.
Para llevar su empresa a las masas, Waymo se asoció con la startup Lyft, uno de los mayores competidores de Uber, el año pasado.
Las relaciones entre Waymo y Uber se volvieron agrias después de que Waymo alegara que uno de sus antiguos ingenieros trajo consigo miles de documentos confidenciales cuando fue nombrado jefe del proyecto de auto sin conductor de Uber. Waymo demandó a Uber por $ 1.8 mil millones.
A principios de este año, las dos compañías finalmente llegaron a un acuerdo en el que Waymo recibió el 0, 34 por ciento del patrimonio de Uber, por un valor de aproximadamente $ 245 millones. Según los términos del acuerdo, Uber no tiene permitido incorporar la información confidencial de Waymo en su hardware y software.
