En medio de las preocupaciones sobre las inminentes guerras comerciales y la desaceleración del crecimiento económico mundial, un sector parece preparado para una ruptura. En general, el sector industrial ha tenido un rendimiento inferior al mercado en general, pero el fundador de TradingAnalysis.com, Todd Gordon, cree que una serie de acciones industriales: Caterpillar Inc. (CAT), 3M Co. (MMM) y Stanley Black & Decker Inc. (SWK): ahora muestran valoraciones atractivas que parecen recuperarse a largo plazo. Boeing Co. (BA), la única elección industrial de Gordon que en realidad está superando al mercado, debería continuar elevándose con un alza cercana al 20%, según CNBC.
Empresa | Stock YTD |
Boeing | + 25, 9% |
Oruga | - 0.2% |
3 millones | - 13, 1% |
Stanley Black & Decker | - 14, 8% |
Acciones de valor industrial
Si bien Gordon reconoce una desaceleración moderada del crecimiento global y la posibilidad de una guerra comercial, cree que los industriales presentan grandes oportunidades de valor. Con Caterpillar, 3M y Stanley cayendo en el año y con un rendimiento inferior tanto en el mercado más amplio (S&P 500 + 4.2% YTD) como en el índice del sector industrial (Industrial Select Sector SPDR Fund XLI + 1.2% YTD), representan fuertes compras de valor.
Después de romper un nivel de resistencia de $ 105 en junio del año pasado, Gordon ve que Caterpillar va más allá de la volatilidad temprana de este año y continúa aumentando a alrededor de $ 180, lo que implica más de un 13% al alza. Tanto 3M como Stanley han bajado bastante, lo que representa un fuerte comercio de valor a corto plazo, pero también con un potencial de crecimiento a más largo plazo, según CNBC..
Boeing volando más alto
Todo parece estar yendo bien para Boeing, ya que el impulso de ser el stock número uno del año pasado en el Dow Jones Industrial Average (DJIA) lo está impulsando aún más este año. Gordon ve a Boeing volando tan alto como $ 442. Esa es una buena noticia teniendo en cuenta el desorden en el que se encontraba la compañía hace solo una década, según una nota de Carter Copeland de Melius Research según lo informado por Barron's.
Copeland cree que Boeing ha aprendido algunas lecciones valiosas de sus errores pasados, y es mejor por eso. La compañía ha ido más allá de solo enfocarse en los aspectos técnicos, de ingeniería y de producción, y ahora es más fuerte en la gestión de aspectos comerciales y financieros como el riesgo, el costo, el efectivo, así como la disciplina y los incentivos. El precio objetivo de Carter para Boeing es tan alto como $ 500, lo que implica un alza del 35%..
Tras haberse asociado recientemente con Safran para producir y mantener unidades de energía auxiliar (APU), Boeing continúa impulsando su estrategia de mayor integración vertical. De acuerdo con su estrategia, Ken Herbert, de Canaccord Genuity, escribe que la empresa conjunta con Safran ayudará a Boeing a "establecer una propiedad de propiedad intelectual competitiva al enfocarse en sistemas que interactúen con el fuselaje o brinden una importante oportunidad de posventa". Sin embargo, Herbert es menos optimista, por temor a que la compañía pueda llevar la integración vertical demasiado lejos y, por lo tanto, establece su precio objetivo en $ 350, aproximadamente un 5% por debajo de donde se negocian actualmente las acciones.
Cai von Rumohr de Cowen & Co., por otro lado, cree que los flujos de efectivo de Boeing se moverán al alza, impulsados por varios factores, incluido un ciclo de demanda favorable y una fortaleza continua en la productividad comercial. Los mayores flujos de efectivo podrían generar un dividendo por acción de $ 10.50 para 2021, por encima de los actuales $ 6.84 por acción, según un artículo separado de Barron's.
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