Los fabricantes de automóviles de EE. UU. Han resistido una tormenta de tensiones en la guerra comercial, tasas de interés más altas y el aumento de los precios de los vehículos en 2018. Por lo tanto, la noticia de que China propone reducir el impuesto a las ventas de automóviles del país en un 50% es una buena noticia para fabricantes e inversores.
Según la propuesta, el principal organismo de planificación económica de China, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, planea reducir el impuesto a las ventas de automóviles del 10% al 5% para revivir el mercado automotriz de la nación. "Definitivamente son buenas noticias y un mensaje que el mercado ha estado esperando", dijo a Bloomberg Juergen Pieper, analista de Bankhaus Metzler con sede en Frankfurt.
Los inversores que deseen agregar acciones automotrices a su cartera no deben perder de vista el camino por delante. Estos tres líderes de la industria automotriz de EE. UU. Realizan ventas significativas en China y merecen una mayor consideración.
General Motors Company (GM)
Con sede en Detroit, Michigan, GM diseña, fabrica y vende automóviles, camiones, crossovers y piezas de automóviles. La compañía, con una capitalización de mercado de $ 51.47 mil millones, opera a través de tres segmentos: GM North America, GM International y GM Financial. GM vendió más de 4 millones de vehículos en China por primera vez en 2017, un 4, 4% más que en 2016. El fabricante de automóviles acredita a China como su mayor mercado minorista por sexto año consecutivo. A partir del 2 de noviembre de 2018, las acciones de GM tienen una rentabilidad anual (YTD) de -7.95%, pero han arrojado 8.67% en el último mes. La compañía paga un dividendo de 4.15%.
El precio de las acciones de GM comenzó a subir varios días antes de que salieran las noticias de China y se aceleró para superar la línea de tendencia bajista de cinco meses y el promedio móvil simple (SMA) de 50 días en las noticias de que la compañía planea reducir su fuerza de trabajo asalariada. Aquellos que deseen comprar deben buscar retrocesos al nivel de $ 34, donde el precio debe encontrar una confluencia de soporte de una línea de tendencia bajista de cinco meses, el SMA de 50 días y el soporte de precios de la línea horizontal desde los mínimos de marzo y septiembre.
Ford Motor Company (F)
Con una capitalización de mercado de $ 36.95 mil millones, Ford es uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo, conocido por sus marcas Ford y Lincoln. La compañía opera un segmento automotriz a través del cual vende sus vehículos y un segmento de servicios financieros que ofrece una gama de productos de financiamiento automotriz. Ford vendió aproximadamente 1.2 millones de vehículos en China en 2017, un 6% menos que el año anterior. Al cotizar a $ 9, 29 con un rendimiento de dividendos del 6, 28%, las acciones subieron un 4, 68% durante el mes pasado, superando el rendimiento promedio de la industria en casi un 7% al 2 de noviembre de 2018.
Al igual que GM, el impulso de volumen y precio comenzó a aparecer en las acciones de Ford varios días antes de que la historia del impuesto sobre las ventas llegara a los noticieros. El precio de la acción se mantuvo por encima del SMA de 50 días y la reciente línea de tendencia bajista cuando se publicó la noticia antes de cerrar casi un 3% para comenzar noviembre. Los inversores deben buscar un precio de entrada cercano a $ 9, un nivel respaldado por la línea de tendencia bajista anterior y la SMA de 50 días.
Tesla, Inc. (TSLA)
Tesla, fundada en 2003 por Martin Eberhard y Marc Tarpenning, es una empresa automotriz y de energía sostenible que diseña, fabrica y comercializa vehículos eléctricos y sistemas de generación y almacenamiento de energía. La compañía llegó a los titulares en agosto cuando su CEO y presidente, el extravagante empresario Elon Musk, jugó con un plan para tomar a Tesla en privado; desde entonces, ha revertido la idea. Las ventas chinas de la compañía en 2017 fueron de $ 2 mil millones, frente a los $ 1 mil millones en 2016. Para reducir los costos de producción de sus automóviles vendidos en China, Tesla está construyendo una fábrica en Shanghai. Tesla tiene una capitalización de mercado de $ 58.73 mil millones. Sus acciones han devuelto un impresionante 27, 4% en el último mes y un 3, 34% hasta el 2 de noviembre de 2018.
Las acciones de Teslas se cotizaron dentro de un rango de aproximadamente $ 130 durante la mayor parte de 2018. Después de una liquidación del 34% entre agosto y principios de octubre, las acciones se recuperaron bruscamente para cerrar el mes pasado un 30%. Los operadores deben buscar entradas en el nivel de $ 280, donde es probable que el precio de la acción encuentre soporte en una línea de tendencia bajista que conecta varios máximos de oscilación y soporte de línea horizontal. Los inversores podrían esperar a que el índice de fuerza relativa (RSI) dé una lectura cercana a 30 para confirmar las condiciones de sobreventa antes de iniciar una operación.
