El nuevo Acuerdo de Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) sobre comercio, que reemplaza al TLCAN, eliminó un obstáculo clave cuando la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, anunció que los demócratas del Congreso tienen un acuerdo con el presidente Trump para apoyarlo. Se espera que el Senado de los EE. UU. Apruebe el USMCA, y el presidente Trump puede firmarlo antes de fin de año.
Diez acciones que podrían beneficiarse enormemente de USMCA, según Barron's, incluyen Tesla Inc. (TSLA), General Motors Co. (GM), Ford Motor Co. (F), United States Steel Corp. (X), Magna International Inc. (MGA), Borg Warner Inc. (BWA), Danone SA (DANOY), Tyson Foods Inc. (TSN), Kansas City Southern (KSU) y Marathon Petroleum Corp. (MPC).
Para llevar clave
- El acuerdo comercial de USMCA, que reemplaza al TLCAN, está a punto de aprobarse. Los demócratas congresionales han señalado su acuerdo. Las compañías automotrices, de metales y de productos alimenticios deberían ser las ganadoras.
Importancia para los inversores
La industria automotriz de América del Norte, que tiene plantas repartidas en los tres países, es un foco principal de USMCA. Para moverse libres de impuestos a través de las fronteras, los vehículos deben tener una mayor proporción de piezas fabricadas en América del Norte que la requerida por el TLCAN, más al menos el 70% de su acero y aluminio fabricado en América del Norte.
En general, el 75% del valor de los automóviles y camiones completados debe originarse en América del Norte para evitar aranceles. Además, el 40% del valor de un automóvil y el 45% del valor de una camioneta debe atribuirse a las instalaciones de fabricación en América del Norte, donde el pago promedio es de al menos $ 16 por hora.
GM y Ford, además de sus plantas más antiguas en los EE. UU. Y Canadá, han trasladado cada vez más la producción a México, y GM se convirtió en el mayor fabricante de automóviles en ese país en 2018. Tesla incorpora piezas fabricadas en los tres países en su Modelo 3. Borg Warner, un fabricante líder de trenes de potencia para vehículos, tiene fábricas en los tres países. Magna International es el mayor proveedor de autopartes con sede en Canadá y, por lo tanto, se basa en un acceso ilimitado al mercado estadounidense.
Mientras tanto, US Steel podría ver un aumento en las ventas a la industria automotriz como resultado de los mayores requisitos de contenido de América del Norte. Nucor Corp. (NUE) se cita en el informe como otra siderúrgica con sede en Estados Unidos que podría beneficiarse.
Canadá ya es el mayor mercado para las exportaciones de productos agrícolas estadounidenses. Bajo USMCA, Canadá acuerda abrir aún más sus mercados de productos lácteos y avícolas, buenas noticias para Danone, con sede en Francia, propietaria del productor de leche estadounidense WhiteWave Foods, y el procesador de pollo Tyson.
La compañía ferroviaria Kansas City Southern ya gana casi la mitad de sus ingresos del comercio con México, y el nuevo acuerdo puede aumentar su volumen de negocios. Mientras tanto, México es un mercado de exportación en crecimiento para productos de petróleo crudo refinado de los EE. UU., Y Marathon puede estar bien posicionado para ser un gran ganador de un mayor flujo bajo USMCA.
Mirando hacia el futuro
El acuerdo de USMCA ya ha sido aprobado por México y espera la aprobación del Parlamento de Canadá, además del Senado de EE. UU. Algunos detalles pueden cambiar mientras tanto. Canadá y México ya son los dos principales socios comerciales de los EE. UU., Combinados para representar aproximadamente el 30% del total de las importaciones y exportaciones de los EE. UU.
USMCA promete aumentar la actividad económica entre las tres naciones, al tiempo que reduce los costos para las empresas y los consumidores. Una notable excepción es que es probable que los compradores de automóviles en los EE. UU. Vean precios más altos, el resultado de las reglas de la USMCA que dictan un mayor contenido en América del Norte y costos laborales medios por encima de la norma en las plantas automotrices mexicanas.
