Los nuevos camiones semi pesados de Tesla Motor Inc. (TSLA) están en camino con su primer viaje de carga, marcando otro hito para el fabricante de automóviles eléctricos.
El CEO Elon Musk publicó fotos de dos Tesla Semis preparándose para salir de las instalaciones de Sparks, Nevada con un envío de paquetes de baterías de la fábrica Giga de la compañía y dirigirse a la planta automotriz de Tesla en Fremont, California.
Según los informes, los camiones totalmente eléctricos tienen la capacidad de conducir 500 millas con una sola carga y transportar una carga máxima de 80, 000 libras. Pueden mantener una velocidad de 60 mph en una pendiente inclinada del 5 por ciento, o aproximadamente 20 mph más que el camión diesel promedio.
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- Elon Musk (@elonmusk) 8 de marzo de 2018
Tesla presentó los camiones en noviembre, promocionando sus características de ahorro de dinero y su capacidad de pasar de cero a 60 mph en menos de 5 segundos. Desde entonces, los camiones han sido vistos sin sus remolques en la ruta de Sparks a Fremont. La producción en masa no se espera hasta 2019.
Hasta ahora, Tesla ya ha recibido pedidos anticipados para los camiones de las principales corporaciones, incluido el minorista de grandes cajas Walmart (WMT). El gigante de bebidas ABInBev reservó 40 Tesla Semis por $ 5, 000 por reserva. JB Hunt Transport Services Inc. (JBHT) también tiene reservas para camiones "múltiples".
Tesla tiene un número creciente de críticos que dicen que las acciones están sobreinfladas y que la compañía con problemas de liquidez está luchando por mantenerse líquida. También está lidiando con retrasos en la producción. Aún así, las acciones subieron aproximadamente un 34 por ciento en el último año.
El mes pasado, Tesla informó ingresos del cuarto trimestre que aumentaron a $ 3.29 mil millones, un 44% más que el año anterior. La compañía dijo que apunta a la producción de aproximadamente 2, 500 vehículos Modelo 3 por semana para el primer trimestre de 2018, y 5, 000 por semana para el segundo trimestre. Su objetivo anterior era entregar 5, 000 vehículos por semana para el cuarto trimestre de 2017, pero esa fecha objetivo se retrasó debido a un problema con la producción de baterías.
