Las acciones de las aerolíneas han caído en una severa turbulencia de mercado más amplia en diciembre, pero el signo de "abrocharse el cinturón de seguridad" puede estar a punto de apagarse en 2019.
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), los ingresos netos en la industria de las aerolíneas deberían saltar un 10% en el próximo año gracias a la reducción de los costos de combustible para aviones y al crecimiento económico global moderado y continuo. "Esperábamos que el aumento de los costos debilitara la rentabilidad en 2019, pero la fuerte caída de los precios del petróleo y las sólidas proyecciones de crecimiento del producto interno bruto (PIB) han proporcionado un amortiguador", dijo a Bloomberg Alexandre de Juniac, CEO de la asociación. Aunque optimista, la IATA advirtió que las guerras comerciales y el caos Brexit podrían limitar el crecimiento.
Aquellos que quieran negociar acciones de aerolíneas deberían considerar a estos tres líderes de la industria que parecen haber aterrizado en niveles de soporte cruciales. Los tres se encuentran entre las cinco principales participaciones en la cartera de 34 acciones de US Global Jets ETF (JETS). El fondo negociado en bolsa ha perdido un 15% este año, frente a la caída del 7, 68% en el índice S&P 500.
Delta Air Lines, Inc. (DAL)
Fundada en 1924, Delta Air Lines, Inc. (DAL), con sede en Atlanta, ofrece transporte aéreo para pasajeros y carga en los Estados Unidos e internacionalmente utilizando una flota de más de 800 aviones. Deutsche Bank mejoró las acciones de la aerolínea desde la espera hasta la compra después de que la compañía superó las expectativas de ingresos y ganancias de los analistas en el tercer trimestre. Al cotizar a $ 50.41, con una capitalización de mercado de $ 34.45 mil millones y ofreciendo un rendimiento de dividendo a futuro de 2.92%, las acciones de Delta han bajado 12.06% año a la fecha (YTD), superando el rendimiento promedio de la industria en casi 7.5% durante el mismo período de diciembre. 27 de 2018.
El precio de las acciones de Delta se ha negociado dentro de un rango de 20 puntos durante la mayor parte de 2018, dejando claros máximos y mínimos en el proceso. Después de venderse en conjunto con el mercado más amplio este mes, la acción imprimió una vela de reversión en la sesión de negociación del miércoles al nivel de $ 48, encontrando soporte clave de los mínimos de febrero y julio. Los traders que hacen mucho pueden colocar una orden de stop-loss por debajo del mínimo de ayer y aspirar a obtener ganancias entre $ 54 y $ 56, donde el precio puede encontrar resistencia de los promedios móviles simples (SMA) de 200 días y 50 días y la acción del precio de la línea horizontal.
United Continental Holdings, Inc. (UAL)
United Continental Holdings, Inc. (UAL), con una capitalización de mercado de $ 22.83 mil millones, opera más de 4.000 vuelos por día a los cinco continentes a través de su flota de 1.262 aviones. Las ganancias del tercer trimestre de la aerolínea miembro de Star Alliance crecieron en casi un 30%, a pesar del aumento de los costos de combustible. A partir del 27 de diciembre de 2018, las acciones de United han brindado un alto rendimiento del 24.33% hasta la fecha, superando al S&P 500 en más del 30% durante el mismo período.
El gráfico de United muestra tres retrocesos claros en 2018 a medida que el precio de sus acciones mostró una tendencia al alza. El retroceso actual de diciembre de 13.34% encontró una confluencia de soporte desde una línea horizontal que conecta el columpio de enero con el columpio de octubre bajo, así como la creciente SMA de 200 días. Aquellos que buscan comercializar las acciones podrían establecer un objetivo de ganancias en el máximo del 3 de diciembre de $ 97.85 y colocar una parada por debajo del área de soporte de $ 79. Considere mover la parada al punto de equilibrio si el precio sube a la media móvil simple de 50 días.
American Airlines Group Inc. (AAL)
Con sede en Fort Worth, Texas, American Airlines Group Inc. (AAL) ofrece servicios de transporte aéreo de pasajeros y carga. La compañía, con una capitalización de mercado de $ 14.87 mil millones, opera una flota de aproximadamente 950 aviones que atiende a 350 destinos en aproximadamente 50 países. Aunque se valora de manera atractiva con una relación precio-beneficio a futuro de solo 6.2, las acciones de American Airlines han tenido un rendimiento inferior al de otras acciones de las principales aerolíneas este año, cayendo más del 40% hasta el 27 de diciembre de 2018.
Las acciones de American Airlines han tenido una tendencia a la baja durante la mayor parte de 2018, pero realizaron una reversión de 8.65% el miércoles para cerrar por encima del mínimo de octubre. Los operadores de swing que abren una posición larga al precio actual deben apuntar a reservar ganancias en un retroceso al nivel de $ 40, donde el precio encuentra resistencia de una línea de tendencia bajista de 10 meses y la SMA de 200 días. Las paradas podrían sentarse bajo el candelabro envolvente alcista de ayer.
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