Las compañías de transporte aéreo y logística se encuentran en un punto óptimo para beneficiarse del salto mundial en las ventas de comercio electrónico y la fortaleza continua, aunque a un ritmo más lento, de la economía estadounidense. El firme actor de la industria United Parcel Service, Inc. (UPS) espera un aumento del 40% en los ingresos por paquetes y un aumento del 28% en los volúmenes de comercio electrónico transfronterizo para 2022.
Sin embargo, la industria no está exenta de desafíos. Los principales jugadores se enfrentan a una competencia cada vez mayor de Amazon.com, Inc. (AMZN) a medida que el gigante del comercio electrónico continúa expandiendo su red de logística. Además, una revisión reciente del grupo de trabajo del Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) puede dar lugar a un aumento en los costos de entrega, lo que a su vez podría elevar el costo de la entrega de última milla para las empresas de traslado de paquetes. Además, los principales jugadores de carga que tienen exposición a China pueden sentir los efectos de una desaceleración en la segunda economía más grande del mundo a medida que la guerra comercial de casi un año con los Estados Unidos comienza a morder.
Desde un punto de vista técnico, varias acciones en la industria realizaron rupturas por encima de los niveles de resistencia cruciales el lunes 1 de abril, lo que puede desencadenar compras de seguimiento en las sesiones de negociación posteriores. Analicemos los gráficos de tres problemas de gran capitalización en el espacio y discutamos varias ideas de negociación.
United Parcel Service, Inc. (UPS)
Fundada en 1907, UPS ofrece un servicio de entrega de cartas y paquetes a través de tres segmentos comerciales: paquete nacional de EE. UU., Paquete internacional y cadena de suministro y carga. El analista de Berenberg, Joel Spungin, recientemente mejoró las acciones de "mantener" a "comprar", y les dijo a los clientes que UPS podría ofrecer mejores márgenes y que la compañía es demasiado conservadora sobre el flujo de caja disponible. "La administración es cada vez más optimista sobre el margen al alza y el crecimiento del EBIT en las operaciones estadounidenses e internacionales", escribió Spungin, según Barron's. Con una cotización de $ 114.43 con una capitalización de mercado de $ 98.43 mil millones y ofreciendo una rentabilidad por dividendo de 3.48%, las acciones subieron 15.55% durante el año, superando el promedio de la industria en 2.52% durante el mismo período a partir del 2 de abril de 2019.
Las acciones de UPS han revertido todas las fuertes pérdidas de diciembre y cotizan 14 centavos por encima de su precio de cierre desde $ 114.29 el 30 de noviembre de 2018. La acción rompió por encima de una línea de tendencia bajista de siete meses en la negociación del lunes en su mayor volumen en los últimos siete días, lo que sugiere al comprador convicción. Los operadores que toman una posición larga aquí deben colocar una orden de stop-loss por debajo del mínimo del viernes en $ 110.93 y las ganancias bancarias en un movimiento hasta el máximo de 52 semanas en $ 122.93 establecido en septiembre del año pasado.
FedEx Corporation (FDX)
Con un valor de mercado de $ 48.58 mil millones, FedEx Corporation (FDX) ofrece soluciones globales de transporte, comercio electrónico y servicios empresariales. La compañía de entrega urgente más grande del mundo generó más de la mitad de sus $ 65 mil millones en ingresos de su división express en el año fiscal 2018. En los últimos años, la compañía ha invertido mucho en avances en tecnología de la información, como inteligencia artificial y robótica, para permitirle mejorar la eficiencia y reducir su personal. FedEx introdujo un programa de compra voluntaria en diciembre como parte de un programa de reducción de costos para ahorrar entre $ 225 millones y $ 275 millones al año en gastos relacionados con la nómina. Las acciones de la compañía con sede en Memphis han ganado casi un 13% anual hasta la fecha a partir del 2 de abril de 2019. Los inversores reciben una rentabilidad por dividendo del 1, 46%.
El precio de las acciones de FedEx todavía se ubica un 22% por debajo de su cierre desde el 30 de noviembre de 2018, ya que los inversores siguen siendo cautelosos después de que el gigante de los envíos redujera su orientación de ganancias por segunda vez en tantos trimestres cuando informó el mes pasado, citando una desaceleración general de la economía de China para la revisión a la baja. Sin embargo, el precio de la acción cerró por encima de un rango de negociación de dos meses en la sesión de negociación de ayer, que ofrece una oportunidad de negociación de riesgo / recompensa favorable. Aquellos que compran en los niveles actuales deben establecer un objetivo de toma de ganancias en $ 210, donde el precio puede encontrar resistencia desde el mínimo de octubre y el promedio móvil simple (SMA) de 200 días. Considere establecer una parada justo debajo de la SMA de 50 días para cerrar las operaciones que no continúan al alza.
Expeditors International de Washington, Inc. (EXPD)
Expeditors International de Washington, Inc. (EXPD) opera como una empresa de servicios logísticos que brinda transporte aéreo, marítimo y gestión de pedidos en las Américas e internacionalmente. El especialista en transporte de carga superó las proyecciones de los analistas en el cuarto trimestre. Los puntos destacados incluyeron un aumento del 6% en los ingresos por servicios de flete aéreo año tras año (YoY) y un aumento del 18% en los ingresos por servicios oceánicos y de carga oceánica, mientras que los ingresos por corretaje de aduanas y otros servicios mejoraron 36% con respecto a la cifra del año anterior. La compañía ha superado las expectativas de ganancias de la calle en los últimos cuatro trimestres consecutivos. Las acciones de Expeditors tienen una capitalización de mercado de $ 13.34 mil millones, emite un dividendo de 1.19% y tiene una ganancia anual de 13.97% al 2 de abril de 2019.
Al igual que UPS, el precio de las acciones de Expeditor ha recuperado todas las ventas de diciembre y cerró solo un centavo por debajo de su máximo de 52 semanas del 12 de junio de 2018 en la sesión de negociación de ayer. En otra victoria para los toros, la SMA de 50 días ha cruzado recientemente por encima de la SMA de 200 días, generando una señal de cruz dorada, que indica la aparición de una nueva tendencia alcista. Puede ser prudente que los operadores esperen una ruptura y compren el primer retroceso, ya que el índice de fuerza relativa (RSI) se ubica justo debajo del territorio de sobrecompra, lo que puede limitar las ganancias a corto plazo. Considere usar la SMA de 15 días como una parada final para permitir que las operaciones ganadoras se ejecuten lo más lejos posible.
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