Tesla Inc. (TSLA) está retrasando la fabricación de la versión de menor costo de su sedán Model 3, una decisión que el director ejecutivo Elon Musk dice que es un asunto de vida o muerte para el pionero de los autos eléctricos.
El líder abierto de Tesla, con sede en Palo Alto, California, Elon Musk llevó a su cuenta de Twitter Inc. (TWTR), escribiendo que un Modelo 3 de referencia de $ 35, 000 no llegará hasta que la compañía alcance una tasa de producción semanal de 5, 000 para las versiones premium del automóvil que pretenden convertirse su primer vehículo de mercado masivo.
Modelo de referencia 3 en espera
A medida que Tesla se enfrenta a una mayor competencia en el espacio EV por parte de startups de nicho, fabricantes de automóviles de lujo y jugadores de automóviles tradicionales como General Motors Inc. (GM) y Ford Motor Co. (F), el Model 3 ha sido visto como vital para el movimiento de la compañía hacia El espacio para vehículos "asequible". Sin embargo, a medida que Tesla gasta dinero en efectivo y continúa demorando los objetivos de producción, un Modelo 3 de "$ 35, 000 antes de incentivos" parece estar muy lejos. Si bien Musk ha indicado repetidamente que Tesla no necesitará recaudar dinero para cumplir con los objetivos de rendimiento, los analistas de empresas como Goldman Sachs han sugerido que la compañía necesitará recaudar hasta $ 10 mil millones para 2020.
Durante el fin de semana, Musk tuiteó que la versión básica del Model 3 no se enviará hasta "3 a 6 meses" después de que Tesla llegue a 5, 000 Model 3 fabricados por semana, un número que Tesla está buscando para fines de junio o principios de julio. En el primer trimestre, Tesla informó una pérdida en cada Modelo 3 que envió, a pesar de apuntar a un margen del 25% en el automóvil.
La primera versión de Tesla del Modelo 3 tiene un paquete de baterías de largo alcance por $ 9, 000 adicionales, el paquete de actualizaciones premium por $ 5, 000 y tracción total por $ 5, 000, elevando el precio inicial a $ 54, 000, el piloto automático no está incluido.
La compañía de automóviles de Silicon Valley ofrecerá su Modelo 3 más rápido, denominado modelo "Performance" por $ 78, 000, con un piloto automático opcional y capacidad de "autoconducción total" por $ 86, 000. Musk dice que los Model 3 de doble motor se entregarán en julio y prometen acelerar de 0 a 60 mph en 4.5 segundos y alcanzarán 140 mph. El rendimiento saltará de 0 a 60 un segundo más rápido y alcanzará 155 mph.
Cuando Tesla anunció su Modelo 3 de mayor especificación, los seguidores de Musk en Twitter comenzaron a preguntar sobre la versión básica del sedán. "El costo mínimo de envío del Modelo 3 de inmediato causó que Tesla perdiera dinero y muriera", escribió Musk. En un esfuerzo por reducir los costos, el CEO ha ordenado al equipo de finanzas de la compañía "analizar todos los gastos en todo el mundo… y reducir todo lo que no tenga una justificación de valor sólida", como se lee en un correo electrónico interno filtrado.
"Sí, mi objetivo absoluto con Tesla siempre ha sido los autos eléctricos de mercado masivo. Finalmente llegará con el programa Gen3", agregó Musk.
