La nacionalización se refiere a cuando un gobierno toma el control de una empresa o industria, que generalmente ocurre sin compensación por la pérdida del patrimonio neto de los activos incautados y los ingresos potenciales. La acción puede ser el resultado del intento de una nación de consolidar el poder, el resentimiento de la propiedad extranjera de industrias que representan una importancia significativa para las economías locales o para apuntalar industrias en quiebra.
Descomponiendo la nacionalización
La nacionalización es más común en los países en desarrollo. La privatización, que es la transferencia de operaciones dirigidas por el gobierno al sector privado de las empresas, ocurre con mayor frecuencia en los países desarrollados.
La nacionalización es uno de los principales riesgos para las empresas que hacen negocios en países extranjeros debido al potencial de que se incauten activos significativos sin compensación. Este riesgo se magnifica en países con liderazgo político inestable y economías estancadas o en contracción. El resultado clave de la nacionalización es la redirección de los ingresos al gobierno del país en lugar de los operadores privados que pueden exportar fondos sin beneficio para el país anfitrión.
Nacionalización y Petróleo
La industria petrolera ha experimentado acciones de nacionalización durante décadas, desde la nacionalización de México de los activos de productores extranjeros como Royal Dutch y Standard Oil en 1938 y la nacionalización de Irán de los activos anglo-iraníes de 1951. El resultado de la nacionalización de los extranjeros en México. Los activos petroleros fueron la creación de PEMEX, uno de los mayores productores de petróleo del mundo. Después de la nacionalización del anglo-iraní, la economía de Irán cayó en desorden, y Gran Bretaña se le permitió volver como un socio del 50% unos años más tarde. En 1954, Anglo-Iranian pasó a llamarse British Petroleum Company.
En 2007, Venezuela nacionalizó el Proyecto Cerro Negro de Exxon Mobil y otros activos. Buscando $ 16.6 mil millones en compensación, Exxon Mobil recibió aproximadamente el 10% de esa cantidad por un panel de arbitraje del Banco Mundial en 2014.
Nacionalización en los Estados Unidos
Estados Unidos técnicamente ha nacionalizado varias empresas, generalmente en forma de un rescate financiero en el que el gobierno posee una participación mayoritaria. Los rescates de AIG en 2008 y de General Motors Company en 2009 ascendieron a la nacionalización, pero el gobierno de los Estados Unidos ejerció muy poco control sobre estas compañías. El gobierno también nacionalizó el Continental Illinois Bank and Trust en quiebra en 1982, y finalmente lo vendió al Bank of America en 1994.
A pesar de la naturaleza temporal de la mayoría de las acciones de nacionalización en los Estados Unidos, hay excepciones. Amtrak fue transferido a propiedad del gobierno después de que varias compañías ferroviarias fallaran en 1971. Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, la industria de seguridad aeroportuaria fue nacionalizada bajo la Administración de Seguridad del Transporte (TSA).
