La tecnología de vehículo piloto automático de Tesla Inc. (TSLA) continúa siendo noticia por los motivos equivocados.
El viernes, un conductor de un automóvil Tesla Model S le dijo a The Associated Press que el vehículo estaba funcionando en modo piloto automático cuando se estrelló contra la parte trasera de un camión de bomberos que se detuvo en una luz roja mientras viajaba a 60 mph en South Jordan, Utah. La policía dijo que el conductor de Tesla, que según los informes estaba mirando su teléfono antes del accidente, fue llevado al hospital con un tobillo roto, mientras que el conductor del camión sufrió un latigazo cervical.
El fabricante de automóviles eléctricos advierte a los conductores que permanezcan alertas cuando el piloto automático esté activo, una advertencia que la policía local de Utah reiteró el lunes, según AP.
Tesla aún no ha respondido oficialmente al incidente, aunque el CEO y cofundador de la compañía, Elon Musk, ha estado hablando sobre ello en Twitter.
"Es súper desordenado que un accidente de Tesla que resulte en una fractura de tobillo sea noticia de primera plana y las ~ 40, 000 personas que murieron solo en accidentes automovilísticos en Estados Unidos el año pasado casi no reciben cobertura", dijo en un tuit. “Lo sorprendente de este accidente es que un Modelo S golpeó un camión de bomberos a 60 mph y el conductor solo se rompió un tobillo. Un impacto a esa velocidad generalmente provoca lesiones graves o la muerte ".
El portavoz de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), Keith Holloway, dijo que no ha abierto una investigación sobre el accidente, pero que aún podría hacerlo.
En los últimos meses, la NTSB ha comenzado a investigar varios incidentes relacionados con los automóviles de Tesla. La semana pasada, la agencia federal independiente abrió una investigación sobre un Modelo S que se incendió después de estrellarse contra un muro en Florida. Dos personas murieron en ese incidente, aunque la NTSB no cree que el sistema semiautónomo de Tesla fuera el culpable.
La NTSB, junto con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, también está investigando el accidente de un Tesla Model X en California en marzo. Se dijo que el conductor estaba operando en piloto automático cuando ocurrió el accidente y luego dejó de respirar.
Tesla dijo que el conductor murió porque no estaba prestando atención.
