El fabricante de vehículos eléctricos Tesla Inc. (TSLA) informará las ganancias del tercer trimestre de 2019 después del cierre del mercado el 23 de octubre. Una medida clave que los inversores deben tener en cuenta al mirar las ganancias son los vehículos entregados. Tesla informó entregas de vehículos a principios de este mes, y aumentaron casi un 39% respecto al mismo período de 2018.
En el último año, el precio de las acciones de Tesla cayó un 0.6%. En comparación, el S&P 500 ha ganado un 8%. Para el segundo trimestre de 2019, Tesla informó que los ingresos aumentaron un 58.7% año tras año, y las pérdidas de ganancias por acción (EPS) fueron un 45.3% más pequeñas.
Fuente: TradingView.
Sin embargo, esa cifra de ingresos del segundo trimestre fue 1.4% más baja que la estimación del consenso, mientras que la pérdida de la compañía fue 182% más grande de lo esperado. El informe de ganancias de Tesla se publicó después del cierre el 24 de julio, y las acciones disminuyeron un 13, 6% al día siguiente.
Tesla ha estado aumentando sus ingresos trimestrales de manera constante desde el comienzo de 2016, con la cifra del segundo trimestre de 2019 casi exactamente 5 veces mayor que las ventas del primer trimestre de 2016. Sin embargo, la compañía aún no se ha vuelto consistentemente rentable. Después de registrar ingresos netos positivos y EPS en los últimos dos trimestres de 2018, los únicos períodos de informes rentables en su historia, Tesla ha vuelto a perder dinero en 2019.
| Ganancias de Tesla para el tercer trimestre de 2019 | |||
|---|---|---|---|
| Q3 2017 Actual | Q3 2018 Actual | Estimación del tercer trimestre de 2019 | |
| Ganancias por acción | - $ 2.04 | - $ 4.22 | - $ 1.35 |
| Ingresos | $ 2.790 mil millones | $ 4.002 mil millones | $ 6.513 mil millones |
| Vehículos entregados | 26, 150 | 83, 500 | 97, 000 (real) |
Los vehículos entregados son una métrica crítica porque los ingresos por ventas solo se logran completamente cuando el cliente puede recibir un vehículo que él o ella ha pedido a Tesla. La buena noticia para Tesla es que la demanda de sus productos sigue siendo fuerte. Sin embargo, en los últimos años, los cuellos de botella en la producción limitaron la capacidad de la compañía para satisfacer esa demanda.
Hoy, muchos de esos problemas de producción parecen haberse resuelto, pero la distribución ahora parece haberse convertido en el factor limitante crítico para Tesla, según informó International Business Times. La demanda de vehículos Tesla está creciendo fuera de los EE. UU., Particularmente en Europa y China. En Europa, Noruega, Suecia y Alemania son mercados líderes. Mientras tanto, China es el mayor mercado extranjero de Tesla en general. El gobierno chino está en medio de un fuerte impulso para reducir la contaminación del aire mediante la promoción del uso de vehículos eléctricos (EV), con el objetivo de lograr que las compras anuales de vehículos EV alcancen los dos millones para 2020, según el IBT.
El informe de Tesla de que se entregaron 97, 000 vehículos en el tercer trimestre de 2019 representa una mejora del 1.9% sobre la cifra de 95, 200 entregados en el segundo trimestre de 2019. La cifra del segundo trimestre se publicó después del cierre el 2 de julio, lo que provocó un salto del 4.6% en el precio de las acciones al día siguiente.. Sin embargo, como se señaló anteriormente, una pérdida mucho mayor de lo esperado envió la caída de las acciones el 25 de julio. El resultado neto fue que Tesla terminó el comercio el 25 de julio, un 1, 9% por debajo de su cierre el 2 de julio.
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