Tesla Inc. (TSLA), el fabricante de automóviles ecológicos, no solo tiene problemas de producción con su Modelo 3 en los EE. UU. La compañía también está extendiendo el lanzamiento en los mercados internacionales hasta el próximo año.
El abierto y controvertido presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, visitó Twitter a fines de la semana pasada para informar al mundo que el lanzamiento de un modelo 3 con volante a la izquierda para Asia y Europa sucederá en la primera mitad de 2019 en lugar de la segunda mitad de este año.. En cuanto al modelo 3 del volante a la derecha, que está fabricando para el Reino Unido y otros países, "probablemente" se lanzará a mediados del próximo año.
El modelo 3 fue diseñado para un cambio mínimo de ingeniería y herramientas para RHD. Tenga en cuenta la simetría izquierda / derecha. LHD para Europa y Asia, primer semestre del próximo año. RHD probablemente a mediados del próximo año.
- Elon Musk (@elonmusk) 25 de mayo de 2018
El retraso no debería ser una sorpresa
El tweet no debería sorprender a muchos inversores debido a los problemas de producción que la compañía ha tenido en los EE. UU. Pero el tweet ha provocado algunas especulaciones sobre lo que Tesla realmente está haciendo. La publicación en línea Electrek afirma que Tesla está aumentando la producción del Modelo 3 en los Estados Unidos a expensas de la expansión internacional para aprovechar un crédito fiscal federal. Según el informe, si entrega su automóvil eléctrico número 200, 000 en los EE. UU., Un crédito fiscal de $ 7, 500 comienza a reducirse después del final del trimestre en que alcanza la marca de 200K. Si Tesla retrasó la producción internacional, podría centrarse en la producción del Modelo 3 y alcanzar el umbral en el tercer trimestre, especuló el informe.
Tesla retrasa el modelo barato 3
La extensión de cuándo los clientes internacionales pueden tener en sus manos un Tesla Model 3 se produce al mismo tiempo que la compañía está retrasando la fabricación de la versión de menor costo de su sedán Model 3. Al llamarlo un asunto de vida o muerte para la compañía, Musk dijo en Twitter la semana pasada que un Modelo 3 base de $ 35, 000 no llegará hasta que la compañía alcance una tasa de producción semanal de 5, 000 para las versiones premium del automóvil. Dijo que la versión más barata del Model 3 no se enviará hasta tres o seis meses después de que produzca 5.000 Model 3 por semana. Tesla espera alcanzar esa tasa para fines de junio o principios de julio. En el primer trimestre, el fabricante de automóviles tuvo una pérdida en cada Modelo 3 que envió. Eso es con Tesla apuntando a márgenes brutos del 25% en el vehículo.
