La naturaleza abierta del director ejecutivo de Tesla Inc. (TSLA), Elon Musk, pesa más que solo vendedores cortos, está provocando la ira de al menos un gran accionista que quiere que la compañía se centre más en la ejecución y menos en el ruido y las distracciones.
Durante una entrevista con Bloomberg en la conferencia Allen & Co. Sun Valley, James Anderson, socio y gerente de cartera de Baillie Gifford & Co., que es el cuarto mayor accionista de la compañía de autos ecológicos, dijo que si bien la empresa apoya a Tesla, quisiera "paz y ejecución en esta etapa", señalando que sería bueno para la compañía "concentrarse en la tarea central". Después de todo, la compañía está tratando de aumentar la producción de su sedán Modelo 3 en medio de una serie de contratiempos y retrasos Si bien alcanzó su objetivo a principios de julio para producir 5, 000 sedanes Modelo 3 por semana, algunos en Wall Street se preguntan si el ritmo es sostenible. (Ver más: Tasa de producción de Tesla no sostenible: CFRA).
Si bien Anderson no llamó a Musk específicamente y no dio más detalles, Musk ha estado haciendo noticias últimamente y no solo sobre problemas de producción con el sedán Model 3. Con Tesla luchando por aumentar la producción de su último automóvil ecológico, Musk ha estado haciendo algunos comentarios sorprendentes, como durante una reciente conferencia telefónica sobre ganancias en la que rechazó o ignoró las preguntas de los analistas. Llamó a una investigación sobre entregas del Modelo 3 "aburrida" y "seca". Sus acciones en esa conferencia telefónica trimestral sobre ganancias en mayo provocaron una venta masiva de acciones.
Almizcle ataca a periodistas, implica sabotaje entre las filas
Musk también atacó a periodistas en la misma conferencia telefónica insinuando que los medios eran los culpables de los accidentes de piloto automático debido a su cobertura. "Si la prensa está acosando a los reguladores, y el público vive bajo la idea errónea de que la autonomía es menos segura debido a la prensa engañosa, entonces aquí es donde encuentro el desafío que predice que es muy difícil", dijo Musk. "Y, sí, es realmente increíblemente irresponsable de cualquier periodista con integridad escribir un artículo que lleve a las personas a creer que la autonomía es menos segura". Porque la gente podría apagarlo y luego morir ". (Ver más: Tesla frente a la tercera gran sonda de los reguladores de California).
Más recientemente, Musk escribió una carta a los empleados (obtenida por CNBC) en la que dijo que un empleado se ha involucrado en un "sabotaje bastante extenso y perjudicial" para el negocio, que incluye cambiar el código de un producto interno y compartir datos con personas externas a la empresa. En un correo electrónico posterior sobre el incendio de una fábrica, Musk también aludió al sabotaje. En 2016, cuando un cohete SpaceX explotó antes de una prueba de motor, Musk analizó el potencial de sabotaje entre las filas de los empleados, según CNBC.
Los tweets son para bien también
Pero las travesuras del CEO abierto no siempre son negativas. La semana pasada tuiteó que estaba en Tailandia con un prototipo de mini-submarino, en la cueva inundada donde estaban atrapados los miembros de un equipo de fútbol juvenil.
Según Bloomberg, Baillie Gifford posee 12.8 millones de acciones de Tesla a fines de marzo, lo que le da a la participación un valor de más de $ 4 mil millones. Musk, T.Rowe Price y FMR son los únicos inversores que tienen una participación mayor en Tesla, señaló Bloomberg.
