¿Qué es el costo, el seguro y el flete (CIF)?
Costo, seguro y flete (CIF) es un gasto pagado por un vendedor para cubrir los costos, el seguro y el flete contra la posibilidad de pérdida o daño del pedido de un comprador mientras está en tránsito hacia un puerto de exportación mencionado en el contrato de venta. Hasta que se complete la carga de las mercancías en un barco de transporte, el vendedor asume los costos de cualquier pérdida o daño del producto. Además, si el producto requiere trámites aduaneros o de exportación adicionales o requiere inspecciones o cambios de ruta, el vendedor debe cubrir estos gastos. Una vez que se carga la carga, el comprador se hace responsable de todos los demás costos. Es similar, pero diferente al transporte y seguro pagado a (CIP).
CIF es diferente de la provisión de costo y flete (CRF), donde los vendedores no están obligados a asegurar los bienes en tránsito.
Términos de costo, seguro y flete
Los términos del contrato de Costo, Seguro y Flete definirán cuándo termina la responsabilidad del vendedor y comienza la del comprador. CIF es un método convencional de envío de mercancías para importadores. Es similar al envío gratuito a bordo (FOB) con la diferencia principal de quién es responsable de asumir los gastos hasta el punto de cargar el producto en el buque de transporte. Por lo general, los exportadores que tienen acceso directo a los buques utilizarán CIF.
Según los términos de CIF, el vendedor es responsable de proporcionar protecciones específicas para un pedido. Las responsabilidades del vendedor incluyen:
- Comprar licencias de exportación según sea necesario para el producto Cubrir el costo y los contratos de mover o transportar los bienes Seguro para proteger el valor del pedido Proporcionar inspecciones según sea necesario para los productos Pagar el precio del daño o destrucción de todos los productos pedidos
El vendedor debe entregar la mercancía a bordo del barco dentro del plazo acordado. También deben avisar al comprador con suficiente antelación de la entrega y proporcionar un comprobante de entrega y carga.
Los detalles exactos del contrato de venta determinarán cuándo la responsabilidad por las mercancías se transfiere del vendedor al comprador. En la mayoría de los casos, la obligación del vendedor finaliza una vez que se completa la carga. Sin embargo, un comprador puede estipular que el vendedor sea responsable hasta que las mercancías lleguen a un puerto de importación o incluso a su destino final.
Siguiendo los términos acordados en el contrato de venta, una vez que las mercancías se transfieren, el comprador debe pagar el precio acordado y, ahora, debe cubrir los costos adicionales de transporte, inspección y licencia. Otros gastos típicos incluyen aranceles, impuestos, aduanas y el envío de mercancías a su ubicación final.
La CPI y el costo, seguro y flete
CIF es uno de los términos de comercio internacional conocidos como Incoterms, que son reglas comerciales comunes desarrolladas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) en 1936. El ICC estableció estos términos para regir las políticas de envío y las responsabilidades de los compradores y vendedores que participan en actividades internacionales. comercio. Los incoterms a menudo son idénticos a los términos nacionales (como el Código Comercial Uniforme de EE. UU.) Pero tienen significados diferentes. Como ejemplo, las partes en un contrato deben indicar la ubicación de la ley vigente para sus términos. La CPI limita el uso de CIF para transportar mercancías solo a aquellas que se mueven por vías navegables interiores o por mar.
La definición oficial de ICC de CIF dice:
“El vendedor entrega los bienes a bordo del buque o adquiere los bienes ya entregados. El riesgo de pérdida o daño de los bienes pasa cuando los bienes están a bordo del buque. El vendedor debe contratar y pagar los costos y el flete necesarios para llevar las mercancías al puerto de destino designado. El vendedor también es responsable de asegurar para cubrir el riesgo de pérdida o daño durante el transporte. Se debe acordar un seguro adicional más allá de los mínimos requeridos entre las partes compradoras y vendedoras o el comprador debe concertarlo por separado. También es importante tener en cuenta que el término se aplica solo al transporte marítimo y por vías navegables ".
Para llevar clave
- Costo, seguro y flete es un método común de envío de importación y exportación. ICF determina cuándo la responsabilidad de las transferencias de mercancías del vendedor al comprador. ICF es uno de los términos de comercio internacional conocidos como Incoterms.
Ejemplo del mundo real
Considere este ejemplo hipotético: Best Buy ordenó 100 contenedores de televisores de pantalla plana de Sony usando CIF al puerto de Kobe, Japón. Sony entregó el pedido al puerto y los cargó en el Yantian Express . Una vez que se completó la carga, Best Buy se hizo responsable de todos los costos asociados con llevar los productos pedidos a su destino final. Sin embargo, cuando el barco de contenedores estaba en camino, se produjo un incendio en una de las bahías de carga. La orden televisiva de Best Buy recibió daños del agua durante los esfuerzos de lucha contra incendios. Como la compañía utilizó el envío CIF, fueron responsables de garantizar que el producto esté a salvo de daños durante el viaje.
