Gran parte de la atención se ha centrado en que el índice S&P 500 alcance nuevos máximos, pero lo que les da a algunos inversores más confianza en que la corrida continuará sin cesar es el desempeño del índice promedio Dow Transportation. Ha estado ganando en los últimos cinco días, lo que Matt Maley, estratega de acciones de Miller Tabak, dijo que es una buena señal de que vendrán más alzas en las acciones.
"Todavía necesitamos que el Promedio Industrial Dow Jones alcance nuevos máximos para confirmar la señal de compra de la teoría Dow. Pero obviamente, dado que el índice de transporte es tan sensible desde el punto de vista económico, esta ruptura a nuevos máximos podría ser positiva ", Dijo Maley en" Trading Nation "de CNBC, esta semana.
La teoría de Dow necesita ambos índices para moverse más alto
Según CNBC, la teoría de Dow desde hace mucho tiempo es la siguiente: cuando el Dow Transportation Average y el Dow Industrial Average establecen nuevos máximos en el bloqueo o al mismo tiempo, significa que las existencias están a punto de subir. La idea destacada de CNBC es que los transportes entregan los productos que las compañías de todo el mundo están produciendo para que los índices se muevan juntos. El martes, el índice de transporte Dow alcanzó un máximo histórico, marcando el primer nuevo máximo desde mediados de enero. Mientras tanto, CNBC señaló que DJIA necesita subir otro 3% para establecer un nuevo máximo.
Acciones de la aerolínea junto al rally?
La forma en que Maley lo ve, mientras que el DJIA alcanza el Dow Transportation Average, las acciones de las aerolíneas podrían impulsar este último. Maley dijo que las acciones de las aerolíneas se vieron afectadas en el primer semestre de 2018 y ahora están a punto de recuperar pérdidas. "Si pueden superar sus máximos de hace solo unos meses, les dará un máximo más alto y le dará más impulso al alza, y eso a su vez podría llevar al resto del sector más alto", dijo Maley a CNBC.
Aún así, no todos están convencidos de que un aumento en las acciones de las aerolíneas apoyará la teoría de Dow. Gina Sánchez, CEO de Chantico Global, dijo a CNBC que cree que un aumento en las existencias de las aerolíneas será provocado por la disminución de los precios del petróleo dado que el grupo es muy sensible a los precios del combustible para aviones. “Si los precios del petróleo caen, eso es una gran cosa. Eso hace que las aerolíneas sean significativamente más rentables, por lo que no estoy seguro de que nos diga nada sobre la economía ", dijo Sánchez.
