La industria automotriz tiene algunas tendencias estacionales definidas, con una demanda máxima en la primavera y el otoño, y las ventas más bajas en diciembre, enero y febrero.
Auto industria
La industria automotriz es un elemento importante de toda la economía estadounidense. El nivel de ventas de automóviles a menudo se ve como un indicador principal del gasto general del consumidor. A partir de 2015, la publicidad de los fabricantes de automóviles es la principal fuente de ingresos publicitarios para la industria de la televisión.
Los mayores cambios en la industria automotriz en las últimas décadas han sido el resultado de dos tendencias. El primero es el éxito de los fabricantes de automóviles japoneses Toyota, Honda y Nissan (originalmente Datsun) al incursionar enormemente en el mercado automotor estadounidense. A partir de 2015, Toyota es el tercer mayor fabricante de automóviles del mercado de EE. UU. Por cuota de mercado detrás de General Motors y Ford. Parte del éxito de los fabricantes de automóviles japoneses se debe a la segunda gran tendencia en la industria automotriz, principalmente el resultado de los mandatos de las regulaciones gubernamentales para fabricar automóviles más eficientes en combustible. Los fabricantes de automóviles japoneses se beneficiaron de esta tendencia porque sus automóviles ya ofrecían un consumo de combustible mucho mejor que los de los fabricantes de automóviles estadounidenses que se remontan a la década de 1970, cuando los automóviles japoneses comenzaron a hacerse populares en los Estados Unidos.
Autos nuevos y usados
Las dos divisiones de ventas de automóviles, automóviles nuevos y usados, tienden a experimentar los mismos altibajos estacionales en el volumen de ventas. Las ventas de automóviles tradicionalmente caen a sus niveles más bajos del año de diciembre a febrero. La temporada de vacaciones, cuando los consumidores hacen grandes gastos de ingresos disponibles en otros lugares, y el clima frío contribuye a esta época tradicionalmente lenta del año para la venta de automóviles. Esta tendencia estacional continúa manteniéndose, aunque los concesionarios de automóviles a menudo ofrecen algunas de las mejores ofertas del año durante los meses de invierno en un esfuerzo por mover el inventario de sus lotes. Días de venta de inventario es una métrica analítica importante para los concesionarios de automóviles, a quienes generalmente no les gusta ver números superiores a 60 en su DSI.
La única excepción a la caída estacional en las ventas de automóviles durante el invierno es en el mercado de vehículos utilitarios deportivos 4x4; Estos vehículos ven un aumento estacional de la demanda durante el invierno.
Estaciones pico
Las dos temporadas pico para la venta de automóviles ocurren durante la primavera, desde finales de febrero hasta finales de mayo, y de septiembre a noviembre. Durante estos períodos de demanda máxima, los precios de venta promedio de los automóviles pueden aumentar entre un 10% y un 15%. Parte de la explicación del aumento estacional de otoño en las ventas de automóviles se debe a que los fabricantes de automóviles de EE. UU. Tradicionalmente presentan nuevos modelos para el año. Después de alcanzar su punto máximo en noviembre, las ventas de vehículos automotores tienden a caer drásticamente en diciembre a medida que el sector de ventas minoristas comienza a experimentar su gran aumento estacional de vacaciones.
