Según CNBC, Nio, el competidor de Tesla Inc. (TSLA) de China está listo para una cotización pública en los mercados estadounidenses. La startup china, que está desarrollando automóviles eléctricos de nivel premium, busca recaudar $ 1.8 mil millones en una oferta pública inicial (IPO) al enumerar sus acciones de depósito estadounidenses (ADS) para cotizar en la Bolsa de Nueva York (NYSE).
La compañía con sede en Shanghai, que anteriormente se llamaba Nextev, tiene alrededor de 6.200 empleados, incluidos más de 500 que trabajan en una oficina en San José, California. Nio ha realizado recientemente las primeras entregas de su vehículo eléctrico ES8 (EV). Si bien la compañía lanzó el vehículo deportivo utilitario ES8 de siete asientos y $ 67, 000 el año pasado, comenzó a hacer entregas a fines de junio. Ha entregado menos de 500 vehículos ES8 a finales de julio. La compañía continúa desarrollando tecnología de conducción autónoma, y sus vehículos vienen con frenado automático de emergencia y otras características de seguridad avanzadas. Nio también obtuvo el permiso necesario para probar sus autos autónomos en las vías públicas de California.
Los autos Nio vienen con un sistema de carga en el hogar. También ofrece servicios de carga móvil, cambio de batería y recogida y devolución las 24 horas. Los autos Nio vienen con accesorios y servicios ofrecidos por importantes compañías asociadas, incluida la transmisión de música a través de Tencent y servicios de entrega de JD.com (JD) de China.
Se espera que la segunda oferta del establo de Nio, el vehículo deportivo utilitario ES6 más económico, un cinco plazas, llegue a las carreteras en 2019. A continuación, se lanzará un sedán llamado ET7 en 2020. Una presentación de la compañía menciona que "generalmente apunta a lanzar un nuevo modelo cada año en el futuro cercano".
Nio's Financials
Nio reportó ingresos totales de $ 7 millones durante el primer semestre de 2018, todos atribuidos a las ventas de vehículos, y la compañía incurrió en una pérdida neta de alrededor de $ 503 millones durante el mismo período. Si bien las cifras de ingresos de períodos anteriores no se informaron en la presentación, incluyó una pérdida neta de $ 758.8 millones incurridos durante 2017. La compañía tiene una cartera de pedidos de más de 17, 000 ES8 mantenidos con depósitos de clientes al 31 de julio. Siendo el primer borrador de presentación, no se incluyen otros detalles de la OPV, como el precio de la acción, las fechas de la OPI y el número de acciones en oferta. Morgan Stanley, Goldman Sachs y JP Morgan son designados como los principales suscriptores conjuntos para el tema.
El grupo actual de inversionistas en Nio incluye al gigante chino de internet Baidu Inc. (BIDU), el fabricante de computadoras personales Lenovo y la firma estadounidense de capital de riesgo Sequoia Capital. El gigante chino de comercio electrónico Alibaba Group (BABA) ha liderado una inversión de $ 2.2 mil millones de yuanes ($ 348 millones) en otro fabricante chino de vehículos eléctricos, Xiaopeng Motors.
Apodada la contraparte china de Tesla, la compañía planea vender sus automóviles solo en el mercado local chino en el futuro cercano, aunque la presentación menciona planes para "apuntar a un mercado más amplio con nuestros vehículos futuros".
