Jim Keller, jefe de la unidad de piloto automático de Tesla Inc. (TSLA), se ha convertido en el último ejecutivo de alto perfil en abandonar el fabricante de automóviles eléctricos.
En una declaración a Electrek, Tesla confirmó que el arquitecto de chips renunció a su rol como vicepresidente de la compañía el martes para enfocarse exclusivamente en su pasión principal de la ingeniería de microprocesadores. Fuentes que hablaron con Electrek y The Wall Street Journal dijeron que Keller ahora se unirá a Intel Corp. (INTC).
"Hoy es el último día de Jim Keller en Tesla, donde ha supervisado hardware de bajo voltaje, software de piloto automático e información y entretenimiento", dijo un portavoz de Tesla. “Antes de unirse a Tesla, la pasión principal de Jim era la ingeniería de microprocesadores y ahora se está uniendo a una compañía en la que podrá concentrarse nuevamente en esto exclusivamente. Apreciamos sus contribuciones a Tesla y le deseamos lo mejor ”.
Keller se unió a Tesla de Advanced Micro Devices Inc. (AMD) en enero de 2016. Poco después de su nombramiento, varios de sus antiguos colegas lo siguieron a Tesla, alimentando la especulación de que el fabricante de automóviles eléctricos estaba interesado en desarrollar su propio chip. El CEO Elon Musk finalmente confirmó estos rumores en diciembre de 2017, revelando que Keller era responsable del desarrollo de un chip para aplicaciones autónomas.
Tesla dijo que Pete Bannon, uno de los muchos diseñadores de chips que Tesla contrató después de traer a Keller de AMD, ahora se hará cargo de su equipo de hardware de piloto automático. Bannon fue un ex colega de Keller en PA Semi de Apple Inc. (AAPL).
"Pete ha estado construyendo procesadores desde 1984, codirigió el desarrollo del chip A5 de Apple y luego continuó el desarrollo hasta el chip A9", dijo un portavoz de Tesla. “Antes de Apple, Pete era el vicepresidente de arquitectura y verificación en PA Semi. Andrej Karpathy, director de inteligencia artificial y visión de piloto automático de Tesla, ahora tendrá la responsabilidad general de todo el software de piloto automático ”.
La partida de Keller marca otra gran sacudida de liderazgo dentro del equipo de piloto automático de Tesla. Keller asumió el deber de encabezar la tecnología de conducción autónoma de Tesla en junio pasado después de que su ex jefe Chris Lattner dejara la compañía. Lattner, quien se unió a Tesla con mucha fanfarria después de más de una década en Apple, renunció a su cargo después de solo seis meses.
Keller no es el primer ejecutivo en dejar Tesla este año. El ex presidente global de ventas y servicio Jon McNeill se fue a Lyft Inc. en febrero. Luego, en marzo, dos de los principales ejecutivos financieros de Tesla, Eric Branderiz y Susan Repo, también se marcharon.
