United Parcel Service Inc. (UPS) y FedEx Corp. (FDX) cayeron un 10, 7% y un 8, 3% respectivamente en el primer semestre de 2018, en comparación con el aumento del 2, 3% del S&P 500 durante el mismo período. A pesar de la reciente debilidad, un equipo de toros en la calle ve a los operadores como mejores que nunca, minimizando las preocupaciones sobre el empuje de Amazon.com Inc. (AMZN) en el espacio de entrega y los temores más amplios sobre una inminente guerra comercial global.
La semana pasada, el gigante del comercio electrónico con sede en Seattle, Amazon, lanzó un programa para apoyar a los emprendedores que inician nuevas empresas locales de entrega. En este contexto, los analistas de Bernstein todavía ven a UPS y FedEx como compras atractivas, según informó Barron's.
UPS obtendrá 30% en nuevo contrato de unión
En junio, UPS anunció un contrato de cinco años con el sindicato Teamsters, que posiblemente allane el camino para la entrega del domingo, aumente el salario de los empleados y ofrezca más flexibilidad dentro de la estructura de costos de UPS al agregar "conductores híbridos". Si bien los nuevos controladores híbridos han sido una fuente de controversia entre las partes, David Vernon de Bernstein escribe que un acuerdo para limitar su crecimiento al 25% del número total de transportistas a tiempo completo es mejor de lo esperado. Los conductores híbridos deberían "aumentar la flexibilidad con la que UPS es capaz de acomodar el crecimiento futuro del comercio electrónico y reducir la tasa efectiva de crecimiento salarial en el margen", escribió Bernstein.
Vernon califica a UPS con un rendimiento superior a un precio objetivo de $ 137, lo que refleja un aumento del 30% en 12 meses a partir del martes por la mañana.
FedEx Stock 'Interesante a este precio'
Vernon admitió que los inversores tienen preocupaciones legítimas sobre la retórica cada vez más proteccionista y los aranceles de la Casa Blanca, debido al hecho de que las acciones de FDX se basan en un comercio global saludable y una economía sólida. Para agregar al debate bajista, el analista señaló que los inversores no estaban satisfechos con la sugerencia de la administración de que aumentaría los gastos de capital durante una reciente conferencia telefónica, según informó Barron's.
Dicho esto, el analista de Bernstein escribió que el riesgo "está comenzando a tener un precio y todavía vemos un crecimiento idiosincrásico de la subsidiaria TNT y una inflexión en el margen de tierra que hace que la acción sea interesante a este precio".
