Se sabe que Amazon.com Inc. (AMZN) ingresa a un mercado, lo interrumpe y lo domina. Pero cuando se trata del negocio de entregar millones de paquetes a los clientes de Amazon, United Parcel Service (UPS) y FedEx (FDX) no tienen nada que temer.
Eso es según la firma de Wall Street Bernstein, que cree que las preocupaciones sobre Amazon Flex son exageradas. Amazon Flex es el programa de entrega de crowdsourcing del gigante del comercio electrónico con sede en Seattle, Washington, en el que recogerá paquetes de comerciantes de terceros de los almacenes y se encargará de la entrega a los clientes. Es algo que UPS y FedEx a menudo hacen por el minorista en línea. Los trabajadores obtienen entre $ 18 y $ 25 por hora para entregar paquetes para Amazon en los horarios que establecen por su cuenta. Al lanzar el servicio, Amazon no solo controla más la entrega, sino que puede reducir los costos con descuentos por volumen y disminuir el hacinamiento en sus almacenes al mantener los productos en las ubicaciones propias del comerciante. (Ver más: Servicio de entrega de pruebas de Amazon: objetivos de FedEx, UPS).
El modelo de entrega de Crowdsource tendrá poco impacto
Si bien las noticias de Amazon Flex han llevado a los inversores a expresar su preocupación de que los negocios en UPS y FedEx sufrirán como resultado, el analista de Bernstein David Vernon argumentó en un informe de investigación que el modelo de entrega de crowdsourcing tendrá poco impacto en el mercado general. "Vemos un riesgo limitado de desvío de volumen a gran escala de los transportistas tradicionales a los modelos de crowdsourcing debido a las restricciones requeridas para construir bloques flexibles eficientes y limitaciones en el suministro de mano de obra 'en el momento adecuado'", escribió el analista en un informe de investigación cubierto por los medios de comunicación. "Seguirá siendo una fuente marginal de capacidad para la industria minorista electrónica". El analista tiene una calificación de rendimiento superior en UPS y FedEx y objetivos de precios de $ 137 y $ 296, respectivamente. A $ 137, Vernon cree que las acciones de UPS pueden subir un 19%. Él pronostica un alza de 18% para FedEx. (Ver más: ¿'Envío con Amazon' mataría a UPS y FedEx?)
Amazon Flex no puede competir con trabajadores a tiempo completo
Tome el aspecto laboral de la misma. Según Vernon, las tasas de pago para los trabajadores de Amazon Flex y otras plataformas de entrega de crowdsourcing no se pueden comparar con los trabajos a tiempo completo ofrecidos por UPS y FedEx. También existe el riesgo de que si el modelo crece, los minoristas tendrán que "llegar más lejos para los conductores, la calidad y el costo de esta opción pueden cambiar para peor (particularmente para los conciertos que no se inclinan)". El analista señaló que los modelos de entrega de crowdsourcing son los más adecuados para la temporada alta, lo que dijo que tampoco era negativo para las compañías de entrega. Tome la temporada de ventas navideñas como un ejemplo. FedEx y UPS se ven obligados a contratar más conductores para satisfacer la mayor demanda durante ese período. Un modelo de entrega de crowdsourcing podría darles un pequeño descanso durante esas horas pico.
El analista reconoció que este nuevo modelo de llevar paquetes a los hogares de los consumidores llegó para quedarse, pero dijo que no será tan perjudicial como temen algunos inversores. "No vemos el crecimiento de los modelos de entrega de crowdsourcing como desestabilizador de la capacidad y la imagen de precios para la entrega residencial de paquetes pequeños", escribió Vernon.
