El nuevo servicio de entrega de Amazon.com Inc. (AMZN) para empresas ha llevado su competencia con los gigantes de envío tradicionales a un nuevo nivel. "Shipping with Amazon", o SWA, se lanzará en Los Ángeles con los "comerciantes externos" del líder del comercio electrónico y luego se extenderá por los Estados Unidos en los próximos años, según The Wall Street Journal.
El servicio permitirá a los conductores de Amazon recoger paquetes de empresas y enviarlos directamente a los consumidores, comenzando con los comerciantes que venden productos en su plataforma global en línea. Finalmente, el gigante minorista con sede en Seattle espera ofrecer el servicio a otros vendedores que no sean terceros, lo que representa una gran amenaza para las empresas de entrega United Parcel Service Inc. (UPS) y FedEx Corp. (FDX), ya que busca socavar su costos. Las empresas de mensajería han visto disminuir sus acciones un 1, 5% y un 0, 9% respectivamente en las noticias a partir del viernes por la mañana.
SWA se deriva de un proyecto piloto de Los Ángeles que se informó por primera vez hace más de un año y que anteriormente se probó e implementó en Londres. Dado que Amazon ya entrega algunos de sus propios paquetes, cualquier otro espacio ocupado en sus camiones servirá como ingresos adicionales, lo que le permitirá a la compañía bajar los precios.
Diversificar fuera de su negocio en línea
En un mundo cada vez más digital e interconectado en el que los consumidores compran más productos desde su hogar, Amazon ha ganado la delantera con el desarrollo de su propia red robusta de carga y paquetería, donde puede tomar el asunto en sus propias manos. Según los informes, la compañía comenzó a trabajar en sus redes de logística durante la temporada de vacaciones de 2013, en la que un aumento en el crecimiento de los paquetes causó una cantidad de entregas perdidas de los servicios de paquetes.
Al mismo tiempo, varios movimientos de Amazon fuera del comercio minorista en línea, incluida su expansión hacia el transporte marítimo, el arrendamiento de aeronaves y la entrega a domicilio, le han dado a la compañía más ventaja sobre sus competidores, como el minorista más grande del mundo, Walmart Inc. (WMT). Amazon ahora cuenta con la plataforma de computación en la nube más grande y de más rápido crecimiento, Amazon Web Services (AWS), y posee activos como un estudio de Hollywood y sus cientos de tiendas de comestibles de Whole Foods.
Construir una red de entrega no será tarea fácil para el gigante del comercio electrónico, que necesitará invertir miles de millones en el proyecto para entregar con éxito paquetes para otras empresas a escala nacional. UPS planea gastar hasta $ 7 mil millones para mejorar su red de entrega este año, después de décadas de operación. En la llamada de ganancias de FDX en diciembre, los analistas analizaron la posibilidad de que Amazon ingrese al negocio de envío. La gerencia señaló que si bien no comentan situaciones hipotéticas, el minorista es un cliente antiguo, pero ningún cliente representa más del 3% de los ingresos o el volumen.
