Después de casi ocho años de avanzar a un ritmo tibio después de su oferta de acciones posterior a la quiebra en noviembre de 2010, General Motors Co. (GM) acaba de recibir una inyección de alto octanaje que podría dar a sus acciones un impulso tan esperado. Con una inversión de $ 2.25 mil millones, esa inversión de alto octanaje de SoftBank en GM Cruise Holdings implica una valoración de $ 11.5 mil millones para la unidad de vehículos autónomos del una vez asediado fabricante de automóviles. La inversión de SoftBank está confirmando las opiniones optimistas de varios analistas, incluido Alexander Potter de Piper Jaffray, quien reiteró su calificación de sobrepeso y su objetivo de precio de $ 57 por acción, según Barron.
Objetivos de precios impulsados por Turbo
Desde su salida a bolsa a fines de 2010, las acciones del GM más delgado después de la bancarrota han aumentado un magro 26%, en comparación con el aumento de más del 130% del S&P 500 durante el mismo período. Hasta la fecha, GM ha subido un 5, 39%, por delante del aumento del 2, 28% del índice de mercado más amplio. El precio objetivo de $ 57 de Potter implica un aumento adicional del 32% basado en el precio de cierre del viernes de $ 43.20. (Para ver: Stock de General Motors superará en 2018: RBC ) .
El analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, indicó que la valoración implícita de Cruise 11.5 mil millones de dólares de Cruise Holdings es seis veces más alta de lo que había estado estimando de manera conservadora, lo que le da razones para cambiar su valoración de la suma de partes para GM a $ 62 por acción de $ 56. El precio objetivo publicado de Jonas se establece en $ 48 por acción, lo que refleja un descuento significativo en el conglomerado, e implica un alza del 11% para las acciones de GM.
Lanzamiento de Robo-Taxi
GM es considerada una de las compañías líderes en tecnología de vehículos autónomos, con la unidad Waymo de Alphabet como su principal competidor. El acuerdo de SoftBank "demuestra el valor de las acciones a un conjunto más amplio de inversores de TMT", escribió Jonas, y "valida" la opinión de Potter de que GM tiene un gran potencial en el negocio de robo-taxi, que es una de las principales oportunidades de negocios en el sector autónomo. espacio de tecnología del vehículo, según Barron's.
En una conferencia telefónica la semana pasada, la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, afirmó que en algún momento de 2019 la compañía planea desplegar una flota de vehículos autónomos totalmente eléctricos como parte de una red de viajes compartidos. Potter hizo referencia a $ 1, 1 mil millones de inversión planificada por GM en su unidad de vehículos autónomos como un fuerte apoyo que podría ver el despliegue de 33, 000 vehículos de viaje compartido que generarían cerca de $ 3 mil millones en ingresos anuales. Él cree que el negocio de robo taxi podría ganarle a GM un margen de beneficio del 20%. (Para ver: Autos sin conductor detrás del mercado de $ 7 billones para 2050 ).
Por supuesto, algunos analistas argumentarían que las perspectivas optimistas para GM son quizás demasiado optimistas considerando las crecientes preocupaciones de que las ganancias del sector automotriz de EE. UU. Estén en niveles máximos y tendencias a la baja. A corto plazo, el acuerdo de SoftBank debería dar a las acciones de GM un buen impulso, pero a medida que la actividad económica alcanza su punto máximo a mediano plazo, los inversores pueden tener que esperar a largo plazo para ver el impacto positivo real.
