Con Tesla Inc. (TSLA) esforzándose por mantener una tasa de producción del Modelo 3 de 5, 000 o más vehículos cada semana, ha estado trasladando a trabajadores de fuera del estado y recurriendo a empleados de otras divisiones para ayudar en su sede en Fremont, California fábrica.
Según un informe de CNBC que cita a siete empleados actuales y anteriores, Tesla está colocando a trabajadores de otros estados en hoteles y cambiando las responsabilidades para cumplir con los objetivos de producción a expensas de sus otras unidades de negocios. Un trabajador de un centro de atención telefónica dijo a los clientes de CNBC en California que están lidiando con tiempos de espera más largos para reparar sus vehículos porque los trabajadores de servicio están en la fábrica. En el centro de California, al propietario de un vehículo Tesla generalmente le tomaría dos días antes de obtener una cita con un mecánico; ahora es una semana o incluso más. (Ver más: Tesla planea invertir $ 5 mil millones en fábrica china: informe).
Tesla ha hecho esto antes
En un comunicado a CNBC, Tesla dijo que se ha involucrado en la práctica en el pasado, particularmente cuando aumenta la producción al final de un trimestre. Tesla informa los resultados de ganancias del segundo trimestre más tarde el miércoles (1 de agosto). Al llamarlo "puramente voluntario", el fabricante de vehículos eléctricos dijo que la práctica "nunca ha tenido un impacto importante en la producción, y que los empleados solo tienen roles apropiados para sus habilidades y capacidades". no cambiará a los empleados a la fábrica en el futuro.
El costo aumenta cuando los roles de los trabajadores cambian
Mientras que algunos mecánicos de Tesla consideran que se está trabajando para ayudar a construir automóviles y proporcionar información sobre el diseño como una insignia de honor, otros dicen que la estrategia es costosa. Un ex gerente de servicio de Tesla le dijo a CNBC que volar en técnicos de servicio y mecánicos para trabajar en la fábrica durante todo el día antes del lanzamiento del Modelo S en 2012 aumentó los gastos. Esta vez, está ampliando el tipo de empleados que aprovecha al reclutar trabajadores del negocio de ingeniería residencial de la compañía para trabajar en los automóviles o las baterías. Según el informe, los trabajadores están siendo reclutados en hoteles durante semanas, algo en lo que no se habían inscrito. Los empleados le dijeron a CNBC que les preocupa que si declinan puedan recibir una evaluación de desempeño menos favorable. También señalaron los despidos recientes en la empresa. Tesla le dijo a CNBC que una evaluación de desempeño nunca estaría vinculada a este programa voluntario.
En julio, Tesla anunció que cumplió su objetivo de producción de 5, 000 Model 3 por semana en la última semana de junio. Eso vino después de una serie de contratiempos de producción y objetivos perdidos.
