¿Qué es el índice de tonelaje de camiones?
El índice de tonelaje de camiones es un índice que mide el tonelaje bruto de carga que transportan los transportistas en los Estados Unidos durante un mes determinado. El índice sirve como un indicador de la actividad de envío, y el consumo de bienes en los EE. UU. Los analistas también usan el índice de tonelaje de camiones para determinar el estado de la economía de los EE. UU., Ya que más del 70 por ciento de todo el tonelaje de carga se realiza en camión.
Comprensión del índice de tonelaje de camiones
El índice está ponderado proporcionalmente para reflejar la composición actual de la industria camionera. El cálculo del índice utiliza un ajuste estacional, y hay un retraso de un mes entre el momento de la recopilación de datos y la presentación de informes. Un aumento en el índice generalmente se ve como un aumento en la economía, porque indica que la producción ha aumentado, así como el consumo de bienes de consumo.
El índice de tonelaje de camiones fue introducido por primera vez por la American Trucking Association (ATA) en 1973. ATA, formada en 1933, es un grupo de defensa de la industria de camiones. La asociación tiene como objetivo educar tanto al público como a los responsables políticos sobre la importancia del papel de la industria del transporte en la economía. Al alcanzar el objetivo de la ATA, el índice ha demostrado ser una herramienta valiosa. Tanto las materias primas como los bienes de consumo para las ventas minoristas se envían a nivel nacional a través de camiones.
El tonelaje del camión sigue rodando fuerte
El Banco de la Reserva Federal de St. Louis mantiene un gráfico del índice de tonelaje de camiones en su sitio web. En 2016, se enviaron 10.550 millones de toneladas de carga dentro de los EE. UU. En camión. Este monto total representa $ 738.9 mil millones en ingresos brutos de flete de camiones solamente.
Más allá de los ingresos generados por el transporte por camión, la industria también contribuye a la economía mediante el pago de impuestos federales y estatales a los usuarios de carreteras. En 2015, estos impuestos sumaron $ 41.3 mil millones. La ATA estima que hay más de 3.5 millones de camioneros en los Estados Unidos que contribuyen a estos números.
En marzo de 2018, el índice de tonelaje de camiones se situó en 110, lo que representa una disminución del 1, 1 por ciento desde su lectura de 111, 2 en febrero del mismo año. Un mes antes, el índice también había caído en enero. Sin embargo, el economista jefe de la ATA, Bob Costello, no anticipa más descensos. Esta creencia se debe en parte a que el índice, aunque con una ligera disminución, aún se clasificó más alto que en los mismos meses de 2017. Costello le dijo a TruckingInfo.com: "Si bien espero que el ritmo de crecimiento continúe moderándose en los próximos meses… los niveles de carga seguirá siendo bueno en el futuro"